Министерство транспорта России рассматривает возможность продления ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» до 2019 года. Об этом глава министерства Игорь Левитин проинформировал совет директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) в рамках его заседания, которое проходило 8 декабря.
«ФЦП принята до кризиса, но мы не хотели бы ее менять, так как она разработана на основе проектно-целевого метода», - цитирует Игоря Левитина пресс-служба Минтранса. В связи с этим, чтобы не потерять время на пересмотр программы, решено ее продлить, сохранив существующий объем средств, говорится в сообщении.
Также министр обратил внимание на необходимость продолжения сотрудничества АСОП с Минтрансом в вопросах совершенствования законодательной базы в деятельности морских портов, инновационных технологий и модернизации. В связи с этим Игорь Левитин предложил совету директоров АСОП совместно работать в области НИР. По его словам, важным является обсуждение вопроса реформирования «Росморпорта».
Кроме того, в своем выступлении Игорь Левитин рассказал, как повлияет на деятельность морских портов создание Единого экономического пространства и вступление России в ВТО.
Как сообщила пресс-служба Минтранса России, в работе совета директоров также принял участие заместитель министра транспорта России Виктор Олерский.
Ассоциация морских торговых портов (АСОП) создана в 1987 году и объединяет более 50 организаций и предприятий морского транспорта России. В состав АСОП входят морские торговые порты, экспедиторские и агентские компании, научно-исследовательские институты, учебные заведения морского транспорта.
«ФЦП принята до кризиса, но мы не хотели бы ее менять, так как она разработана на основе проектно-целевого метода», - цитирует Игоря Левитина пресс-служба Минтранса. В связи с этим, чтобы не потерять время на пересмотр программы, решено ее продлить, сохранив существующий объем средств, говорится в сообщении.
Также министр обратил внимание на необходимость продолжения сотрудничества АСОП с Минтрансом в вопросах совершенствования законодательной базы в деятельности морских портов, инновационных технологий и модернизации. В связи с этим Игорь Левитин предложил совету директоров АСОП совместно работать в области НИР. По его словам, важным является обсуждение вопроса реформирования «Росморпорта».
Кроме того, в своем выступлении Игорь Левитин рассказал, как повлияет на деятельность морских портов создание Единого экономического пространства и вступление России в ВТО.
Как сообщила пресс-служба Минтранса России, в работе совета директоров также принял участие заместитель министра транспорта России Виктор Олерский.
Ассоциация морских торговых портов (АСОП) создана в 1987 году и объединяет более 50 организаций и предприятий морского транспорта России. В состав АСОП входят морские торговые порты, экспедиторские и агентские компании, научно-исследовательские институты, учебные заведения морского транспорта.