ОАО «Сахалинское морское пароходство» (СахМП) получило в аренду сроком на 49 лет причальный комплекс в Холмском морском торговом порту. Об этом сказал журналистам заместитель генерального директора пароходства Егор Вагин. По его словам, комплекс 18 лет эксплуатировала стивидорная компания, которая довела причальные сооружения до аварийного состояния, сообщает ИА «РЖД-партнер.Ру».
По словам руководителя компании, Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области, в свою очередь, отдало в пользование пароходству грузовое оборудование данного причального комплекса. Егор Вагин отметил, что СахМП провело обследование портового хозяйства. «Вторую очередь причального комплекса мы вывели из эксплуатации, так как даже находиться на ней небезопасно. Первую очередь эксплуатируем, но с повышенными рисками», - сообщил он.
В настоящее время по заказу СахМП готовится ТЭО реконструкции причального комплекса.
«Эти разработки будут закончены в 2011 году, к концу 2012 года мы надеемся, что сможем привести в надлежащее состояние причальный комплекс», - сказал заместитель гендиректора.
Стоимость реконструкции станет известна после подготовки ТЭО, эти работы пароходство оплатит за счет собственных средств.
Данный причальный комплекс с 1973 года обслуживает паромы СахМП, работающие на переправе Холмск - Ванино, связывающей Сахалин с материком.
Егор Вагин также сообщил, что пароходство в данный момент не планирует инвестировать средства в строительство новых паромов.
«Мы сконцентрировали работу на модернизации паромов (замене главных дизельных установок). В настоящее время модернизированы три из четырех паромов. Последний паром в апреле 2011 года пойдет на судоверфь в Китай для замены старого двигателя на более современный и экономически эффективный», - сказал он.
Эти работы также осуществляются за счет собственных средств пароходства.
Сахалинское морское пароходство обеспечивает круглогодичные перевозки из портов Де-Кастри, Ванино и Советская Гавань, обслуживает железнодорожно-паромную переправу между Сахалином (порт Холмск) и материком (порт Ванино, Хабаровский край). Флот компании насчитывает более 20 транспортных судов ледового класса, также в него входят ледоколы, буксиры и прочие вспомогательные суда. Государству принадлежат 25,5% акций СахМП, остальные акционеры - 4 тыс. юридических и физических лиц.
По словам руководителя компании, Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области, в свою очередь, отдало в пользование пароходству грузовое оборудование данного причального комплекса. Егор Вагин отметил, что СахМП провело обследование портового хозяйства. «Вторую очередь причального комплекса мы вывели из эксплуатации, так как даже находиться на ней небезопасно. Первую очередь эксплуатируем, но с повышенными рисками», - сообщил он.
В настоящее время по заказу СахМП готовится ТЭО реконструкции причального комплекса.
«Эти разработки будут закончены в 2011 году, к концу 2012 года мы надеемся, что сможем привести в надлежащее состояние причальный комплекс», - сказал заместитель гендиректора.
Стоимость реконструкции станет известна после подготовки ТЭО, эти работы пароходство оплатит за счет собственных средств.
Данный причальный комплекс с 1973 года обслуживает паромы СахМП, работающие на переправе Холмск - Ванино, связывающей Сахалин с материком.
Егор Вагин также сообщил, что пароходство в данный момент не планирует инвестировать средства в строительство новых паромов.
«Мы сконцентрировали работу на модернизации паромов (замене главных дизельных установок). В настоящее время модернизированы три из четырех паромов. Последний паром в апреле 2011 года пойдет на судоверфь в Китай для замены старого двигателя на более современный и экономически эффективный», - сказал он.
Эти работы также осуществляются за счет собственных средств пароходства.
Сахалинское морское пароходство обеспечивает круглогодичные перевозки из портов Де-Кастри, Ванино и Советская Гавань, обслуживает железнодорожно-паромную переправу между Сахалином (порт Холмск) и материком (порт Ванино, Хабаровский край). Флот компании насчитывает более 20 транспортных судов ледового класса, также в него входят ледоколы, буксиры и прочие вспомогательные суда. Государству принадлежат 25,5% акций СахМП, остальные акционеры - 4 тыс. юридических и физических лиц.