Компания, выигравшая тендер, получит от Минтранса лицензию на осуществление деятельности порта в течение 15-ти лет с возможностью продления на дополнительный срок.
По словам министра транспорта Исраэля Каца, приватизация Эйлатского порта позволит оставить его стратегическим портом государства Израиль и значительно повлияет на развитие города Эйлат.
Сегодня Эйлатский порт переваливает около 2 млн тонн фосфата и карбоната калия в год на Дальний восток и около 120 тыс. автомобилей в год, которые импортируются в основном из Дальнего востока.