Государственная администрация морского и речного транспорта (Укрморречфлот) предложила Государственной администрации железнодорожного транспорта («Укрзализныця») создать на территории ГП «Измаильский морской торговый порт» и ГП «Морской торговый порт «Южный» пункты ремонта вагонов, подаваемых в порт в технически неисправном состоянии. Такая договоренность между администрациями была достигнута на совещании по вопросам обеспечения портов вагонами и ремонта незначительных повреждений кузовов вагонов, сообщила сегодня пресс-служба Минтранссвязи Украины.
«Ввод в эксплуатацию таких пунктов позволит увеличить пропускную способность портов по обработке сыпучих грузов, доля которых в общем грузообороте портов составляет почти 50%. Кроме того, представление на причалы портов исправных вагонов улучшит условия безопасности труда портовиков», - подчеркнул глава Укрморречфлота Сергей Крыжановский.
Выполнение ремонтных работ до подачи в порты позволит улучшить показатели эффективности использования подвижного состава и безопасности движения поездов, поскольку они не будут возвращаться в ремонтные депо на значительные расстояния. Будет также сохранено время, затрачиваемое на сортировку вагонов.
Представители «Укрзализныци» согласились с необходимостью создания ремонтных площадок, где железнодорожники вместе с портовиками осматривать подвижной состав, который подается для обработки до портовых терминалах всех форм собственности.
После создания первых пунктов подготовки вагонов в «Южном» и Измаиле будет рассмотрена возможность размещения аналогичных площадок у других отечественных портов, отмечают в Минтранссвязи. По оценкам экспертов, такой шаг позволит увеличить привлекательность украинских портов для обработки транзитных и импортных грузов.
Как отмечают в министерстве, в этом году совместными усилиями работников портов и железных дорог уже достигнуто уменьшение на 15% количества поврежденных вагонов в государственных портах по сравнению с прошлым годом.
Подчеркивается, что на сегодняшний день проводить даже незначительные ремонтные работы кузовов вагонов на территории портов запрещено. Исключением является Мариупольской порт, получивший разрешение «Укрзализныци» для незначительного ремонта подвижного состава.
«Ввод в эксплуатацию таких пунктов позволит увеличить пропускную способность портов по обработке сыпучих грузов, доля которых в общем грузообороте портов составляет почти 50%. Кроме того, представление на причалы портов исправных вагонов улучшит условия безопасности труда портовиков», - подчеркнул глава Укрморречфлота Сергей Крыжановский.
Выполнение ремонтных работ до подачи в порты позволит улучшить показатели эффективности использования подвижного состава и безопасности движения поездов, поскольку они не будут возвращаться в ремонтные депо на значительные расстояния. Будет также сохранено время, затрачиваемое на сортировку вагонов.
Представители «Укрзализныци» согласились с необходимостью создания ремонтных площадок, где железнодорожники вместе с портовиками осматривать подвижной состав, который подается для обработки до портовых терминалах всех форм собственности.
После создания первых пунктов подготовки вагонов в «Южном» и Измаиле будет рассмотрена возможность размещения аналогичных площадок у других отечественных портов, отмечают в Минтранссвязи. По оценкам экспертов, такой шаг позволит увеличить привлекательность украинских портов для обработки транзитных и импортных грузов.
Как отмечают в министерстве, в этом году совместными усилиями работников портов и железных дорог уже достигнуто уменьшение на 15% количества поврежденных вагонов в государственных портах по сравнению с прошлым годом.
Подчеркивается, что на сегодняшний день проводить даже незначительные ремонтные работы кузовов вагонов на территории портов запрещено. Исключением является Мариупольской порт, получивший разрешение «Укрзализныци» для незначительного ремонта подвижного состава.