ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП) в 2011-2015 годах инвестирует в обновление флота более 1 млрд руб. Об этом сказал генеральный директор компании Александр Иванов на пресс-конференции, сообщает ИА «РЖД-партнер.Ру».
«У нас есть долгосрочная программа обновления флота. В 2011-2015 годах на эти цели планируется инвестировать более 1 млрд руб.», - сообщил Александр Иванов.
В частности, в будущем году планируется построить 4 баржи и начать строительство еще одной. Всего предполагается построить 50 новых судов. Как уточнил гендиректор, программа обновления флота действует с 2003 года, и за это время компания построила 19 новых судов.
Подводя итоги навигации 2010 года, Александр Иванов отметил, что в текущем году пароходство перевезло свыше 3 млн 300 тыс. тонн грузов. «Более 50% перевозимых грузов пришлось на ОАО «ГМК «Норильский никель», мы перевозили для них как промышленные грузы, так и социального значения. Также среди наших основных клиентов - ЗАО «Ванкорнефть», ОАО «Полюс Золото». Кроме того, мы возим грузы на строящуюся Богучанскую ГЭС», - сказал он.
ОАО «Енисейское речное пароходство» является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот ЕРП, по данным компании, насчитывает около 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ОАО «ГМК «Норильский никель» принадлежит 43,92% уставного капитала (51,91% обыкновенных акций) пароходства, Росимуществу - 25,5% (32,28%).
«У нас есть долгосрочная программа обновления флота. В 2011-2015 годах на эти цели планируется инвестировать более 1 млрд руб.», - сообщил Александр Иванов.
В частности, в будущем году планируется построить 4 баржи и начать строительство еще одной. Всего предполагается построить 50 новых судов. Как уточнил гендиректор, программа обновления флота действует с 2003 года, и за это время компания построила 19 новых судов.
Подводя итоги навигации 2010 года, Александр Иванов отметил, что в текущем году пароходство перевезло свыше 3 млн 300 тыс. тонн грузов. «Более 50% перевозимых грузов пришлось на ОАО «ГМК «Норильский никель», мы перевозили для них как промышленные грузы, так и социального значения. Также среди наших основных клиентов - ЗАО «Ванкорнефть», ОАО «Полюс Золото». Кроме того, мы возим грузы на строящуюся Богучанскую ГЭС», - сказал он.
ОАО «Енисейское речное пароходство» является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот ЕРП, по данным компании, насчитывает около 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ОАО «ГМК «Норильский никель» принадлежит 43,92% уставного капитала (51,91% обыкновенных акций) пароходства, Росимуществу - 25,5% (32,28%).