ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК, дочернее общество ОАО «РЖД») за январь-ноябрь 2010 года планирует увеличить объем перевозки грузов с месторождений Сибири в 2,6 раза в сравнении с аналогичным показателем 2009 года – до 5,6 млн тонн. Как сообщила пресс-служба оператора, угольные перевозки осуществляются с разрезов Канско-Ачинского (Красноярский край) и Минусинского угольных бассейнов (Республика Хакасия).
Ожидается, что в ноябре объем угольных перевозок ПГК в регионе превысит пиковый показатель прошлого года на 47% и составит 760 тыс. тонн. Доставка топлива для теплоэлектростанций России и предприятий жилищно-коммунального хозяйства ведется ПГК с превышением суточной подачи вагонов. Так, в ноябре под угольную погрузку на полигоне Красноярской железной дороги в среднем ежесуточно подается 365 вагонов ПГК – на 42% выше факта погрузки ноября прошлого года.
В целом, на региональных энергоснабжающих предприятиях сформированы необходимые топливные запасы. Так, по данным Енисейской ТГК-13, запасы топлива на предприятиях компании сформированы в объемах, превышающих установленные нормативы Минэнерго по углю на 35%, по мазуту на 112%.
В компании отмечают, что полувагонами ПГК, количество которых вдвое меньше чем у сторонних операторов, перевозится при этом сопоставимый объем энергетических углей. С января по октябрь 2010 года, парком ПГК, составляющего 25% от всего парка полувагонов на сети РЖД, перевезен 31% (83 млн тонн) предъявленного на железнодорожный транспорт угля. В то же время совокупным парком полувагонов сторонних операторов, составляющим 52%, перевезено только 33% (90,3 млн тонн) углей.
ОАО «Первая грузовая компания» - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО «РЖД». Первая грузовая компания создана в июле 2007 года, самостоятельно стала управлять вагонным парком с ноября того же года. В настоящее время в собственности ПГК – свыше 200 тыс. ед. подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 21%. В 2009 году ПГК перевезла 231,8 млн тонн грузов.
Ожидается, что в ноябре объем угольных перевозок ПГК в регионе превысит пиковый показатель прошлого года на 47% и составит 760 тыс. тонн. Доставка топлива для теплоэлектростанций России и предприятий жилищно-коммунального хозяйства ведется ПГК с превышением суточной подачи вагонов. Так, в ноябре под угольную погрузку на полигоне Красноярской железной дороги в среднем ежесуточно подается 365 вагонов ПГК – на 42% выше факта погрузки ноября прошлого года.
В целом, на региональных энергоснабжающих предприятиях сформированы необходимые топливные запасы. Так, по данным Енисейской ТГК-13, запасы топлива на предприятиях компании сформированы в объемах, превышающих установленные нормативы Минэнерго по углю на 35%, по мазуту на 112%.
В компании отмечают, что полувагонами ПГК, количество которых вдвое меньше чем у сторонних операторов, перевозится при этом сопоставимый объем энергетических углей. С января по октябрь 2010 года, парком ПГК, составляющего 25% от всего парка полувагонов на сети РЖД, перевезен 31% (83 млн тонн) предъявленного на железнодорожный транспорт угля. В то же время совокупным парком полувагонов сторонних операторов, составляющим 52%, перевезено только 33% (90,3 млн тонн) углей.
ОАО «Первая грузовая компания» - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО «РЖД». Первая грузовая компания создана в июле 2007 года, самостоятельно стала управлять вагонным парком с ноября того же года. В настоящее время в собственности ПГК – свыше 200 тыс. ед. подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 21%. В 2009 году ПГК перевезла 231,8 млн тонн грузов.