Суммарный контейнерооборот линии ООО «Камчатка Лайнс» на терминале ООО «Восточная стивидорная компания» (ВСК, входит в Global Ports) за первые 3 месяца работы составил 1500 TEUs. Как говорится в сообщении стивидорной компании, из Восточного порта суда линии следуют в направлении портов: Петропавловск-Камчатский с периодичностью один судозаход в неделю и Корсаков с периодичностью два судозахода в неделю.
В перспективе планируется открытие дополнительного сервиса направлением порт Восточный – порт Магадан. В настоящее время на терминале ВСК уже существует сервис на Магадан, осуществляемый линией FESCO Lines Vladivostok.
В настоящий момент на контейнерном терминале ООО «ВСК» действуют следующие судоходные линии: FESCO Container Services Co., Ltd;Sinokor Merchant Marine Co., Ltd.; CK Line Co., Ltd.; Korea Marine Transport Company; Pan Continental Shipping Ltd.; APL; Maersk; FESCO Lines Vladivostok и ООО «Транспортная экспедиция плюс».
ООО «Восточная стивидорная компания» – крупнейший контейнерный терминал на Дальнем Востоке России, работает на территории Восточного порта. 25% компании принадлежат портовому оператору DPW, 75% - Global Ports Investments Plc (входит в группу компаний «Н-Транс»).
Global Ports Investments Plc (GPI) - группа компаний, объединяющая ведущих операторов контейнерных терминалов в России. Входит в группу «Н-Транс», являющуюся крупнейшим частным оператором на рынке транспортных услуг России, стран СНГ и Балтии. Терминалы GPI расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. GPI осуществляет управление тремя российскими контейнерными терминалами («Петролеспорт», «Моби Дик» в Санкт-Петербурге и «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии («Мулти-Линк Хельсинки», «Мулти-Линк Котка»). В настоящее время GPI также реализует проект развития сухого терминала «Янино» под Санкт-Петербургом.
Транспортно-экспедиционная компания ООО «Камчатка Лайнс» специализируется на организации и доставке генеральных грузов, а также крупнотоннажных контейнеров «от двери к двери», как морским транспортом, так и железнодорожным сообщением.
В перспективе планируется открытие дополнительного сервиса направлением порт Восточный – порт Магадан. В настоящее время на терминале ВСК уже существует сервис на Магадан, осуществляемый линией FESCO Lines Vladivostok.
В настоящий момент на контейнерном терминале ООО «ВСК» действуют следующие судоходные линии: FESCO Container Services Co., Ltd;Sinokor Merchant Marine Co., Ltd.; CK Line Co., Ltd.; Korea Marine Transport Company; Pan Continental Shipping Ltd.; APL; Maersk; FESCO Lines Vladivostok и ООО «Транспортная экспедиция плюс».
ООО «Восточная стивидорная компания» – крупнейший контейнерный терминал на Дальнем Востоке России, работает на территории Восточного порта. 25% компании принадлежат портовому оператору DPW, 75% - Global Ports Investments Plc (входит в группу компаний «Н-Транс»).
Global Ports Investments Plc (GPI) - группа компаний, объединяющая ведущих операторов контейнерных терминалов в России. Входит в группу «Н-Транс», являющуюся крупнейшим частным оператором на рынке транспортных услуг России, стран СНГ и Балтии. Терминалы GPI расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. GPI осуществляет управление тремя российскими контейнерными терминалами («Петролеспорт», «Моби Дик» в Санкт-Петербурге и «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии («Мулти-Линк Хельсинки», «Мулти-Линк Котка»). В настоящее время GPI также реализует проект развития сухого терминала «Янино» под Санкт-Петербургом.
Транспортно-экспедиционная компания ООО «Камчатка Лайнс» специализируется на организации и доставке генеральных грузов, а также крупнотоннажных контейнеров «от двери к двери», как морским транспортом, так и железнодорожным сообщением.