ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» 23 ноября приступил к строительству прогулочного теплохода для ОАО «Пассажирский порт» (торговая марка «Столичная судоходная компания», ССК). По словам генерального директора ССК Дмитрия Балыкова, компания разместила заказ на два принципиально новых пассажирских теплохода, но в будущем планирует заказать на заводе как минимум 10 подобных судов.
Гендиректор ССК не уточнил источников финансирования покупки судов, а также стоимость одного подобного судна, сообщает «Транспорт сегодня».
Дмитрий Балыков сообщил, что вместимость каждого теплохода, рабочее название которого «Пилигрим», составляет 120 пассажиров, а длина судна – 30 метров. «Первый теплоход мы должны получить к 15 апреля следующего года, как раз к началу пассажирской навигации в Москве», - сказал Балыков, добавив, что теплоходы будут работать первоначально на центральной прогулочной линии от Киевского вокзала до Новоспасского моста.
Гендиректор добавил, что теплоход является однопалубным с панорамной раздвижной стеклянной крышей, в каждом кресле которого будет вмонтирована аудио-система, что позволит проводить экскурсии.
В свою очередь как сообщил генеральный директор МССЗ Роман Мажоров, завод впервые за последние 20 лет получил заказ на производство совершенно нового пассажирского судна.
Московский судостроительный и судоремонтный завод начал работу 23 ноября 1936 года. Предприятие специализировался на изготовлении речных прогулочных судов. Именно здесь выпускались знаменитые теплоходы «Москвич» и «Москва». С 2001 года завод стал яхтовой верфью. С 2005 года вошел в состав консорциума Timmerman Yachts и выпускает яхты люкс-класса.
Гендиректор ССК не уточнил источников финансирования покупки судов, а также стоимость одного подобного судна, сообщает «Транспорт сегодня».
Дмитрий Балыков сообщил, что вместимость каждого теплохода, рабочее название которого «Пилигрим», составляет 120 пассажиров, а длина судна – 30 метров. «Первый теплоход мы должны получить к 15 апреля следующего года, как раз к началу пассажирской навигации в Москве», - сказал Балыков, добавив, что теплоходы будут работать первоначально на центральной прогулочной линии от Киевского вокзала до Новоспасского моста.
Гендиректор добавил, что теплоход является однопалубным с панорамной раздвижной стеклянной крышей, в каждом кресле которого будет вмонтирована аудио-система, что позволит проводить экскурсии.
В свою очередь как сообщил генеральный директор МССЗ Роман Мажоров, завод впервые за последние 20 лет получил заказ на производство совершенно нового пассажирского судна.
Московский судостроительный и судоремонтный завод начал работу 23 ноября 1936 года. Предприятие специализировался на изготовлении речных прогулочных судов. Именно здесь выпускались знаменитые теплоходы «Москвич» и «Москва». С 2001 года завод стал яхтовой верфью. С 2005 года вошел в состав консорциума Timmerman Yachts и выпускает яхты люкс-класса.