Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта России в соответствии с ФЦП «Развитие транспортной системы РФ на 2010-2015 годы».
В постройке на предприятии находится еще 2 судна аналогичного проекта. Общая готовность второго заказа («Спасатель Кавдейкин») на 25 октября 2010 года составляет около 26%, по третьему судну «Спасатель Заборщиков» готовность около 12%.
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» - дочернее предприятие ОАО «Северо-Западное пароходство», входящего в транспортную группу Universal Cargo Logistics Holding, расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на Северо-Западе России. Судостроением занимается с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип Невского ССЗ позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 140 метров и доковым весом до 2500 тонн.
Морское инженерное бюро - негосударственная проектно-конструкторская и инженерная фирма, признанная Российским морским регистром судоходства, Российским речным регистром и Регистром судоходства Украины.