Росграница и администрация порта Калининград на совещании в морском пункте пропуска в Балтийске Калининградской области (бассейны №3 и №4 Балтийской военно-морской базы) рассмотрели вопрос о процедуре и порядке оформления катеров и яхт в связи с расширением контейнерного терминала ООО «Балтийская стивидорная компания» (входит в Группу ОАО «Новороссийский морской торговый порт»). Как указано в сообщении Росграницы, участники совещания осмотрели существующее и планируемое места оформления, а также помещения для размещения должностных лиц, задействованных в оформлении яхт и катеров.
Представители государственных контрольных органов разъяснили присутствующим требования, предъявляемые к оборудованию и оснащению помещений, необходимых для осуществления оформления прибывающих маломерных суден, заходящих под Российским и иностранными флагами в пункт пропуска. Администрация морского порта Калининград предложила свой вариант для размещения государственных контрольных органов в пункте пропуска.
Подводя итоги, стороны решили следующие совместное совещание провести с обязательным участием «Балтийской стивидорной компании» и Калининградской областной федерацией парусного спорта в декабре 2010 года.
Напомним, «Балтийская стивидорная компания» в августе 2010 года приступила к строительству контейнерного терминала на территории грузопассажирского автопаромного терминала (ГПАПТ) в бассейне N3 города Балтийск (морской порт Калининград). На первом этапе реконструкции планируется дооборудование водовыпуском очищенных стоков ГТС первого пускового комплекса ГПАПТ, арендуемого стивидорной компанией у ФГУП «Росморпорт». На втором этапе предполагается переоборудовать под размещение контейнерных перегружателей причал N1 грузопассажирского автопаромного терминала и построить новый причал длиной 200 м и глубиной у причала 10,5 м.
Представители государственных контрольных органов разъяснили присутствующим требования, предъявляемые к оборудованию и оснащению помещений, необходимых для осуществления оформления прибывающих маломерных суден, заходящих под Российским и иностранными флагами в пункт пропуска. Администрация морского порта Калининград предложила свой вариант для размещения государственных контрольных органов в пункте пропуска.
Подводя итоги, стороны решили следующие совместное совещание провести с обязательным участием «Балтийской стивидорной компании» и Калининградской областной федерацией парусного спорта в декабре 2010 года.
Напомним, «Балтийская стивидорная компания» в августе 2010 года приступила к строительству контейнерного терминала на территории грузопассажирского автопаромного терминала (ГПАПТ) в бассейне N3 города Балтийск (морской порт Калининград). На первом этапе реконструкции планируется дооборудование водовыпуском очищенных стоков ГТС первого пускового комплекса ГПАПТ, арендуемого стивидорной компанией у ФГУП «Росморпорт». На втором этапе предполагается переоборудовать под размещение контейнерных перегружателей причал N1 грузопассажирского автопаромного терминала и построить новый причал длиной 200 м и глубиной у причала 10,5 м.