В порту Усть-Луга приступают к отправке автомобилей по железной дороге
На многопрофильном перегрузочном комплексе "Юг-2" в порту Усть-Луга (Ленобласть) была сформирована первая партия груза, который планируется отправить по железной дороге. Как указано в сообщении пресс-службы владельца терминала ОАО "Компания Усть-Луга" 60 автомобилей доставят грузополучателю в шести специально оборудованных вагонах.
"В дальнейшем по железной дороге планируется перевозить любые грузы, переваливаемые на терминале", – пояснил генеральный директор ОАО "ПУЛ транс" Игорь Евстафьев.
Железнодорожная инфраструктура «Юг-2» общей протяженностью 4,8 км включает в себя 8 путей, из которых 3 пути предназначены для погрузки-выгрузки и вмещают 37 вагонов (2 пути по 12 вагонов каждый и один путь – 13 вагонов). Остальные пути терминала могут принять одновременно маршрут длиною 72 вагона.
В 2009 году в порту Усть–Луга по железной дороге перевезено 9 млн тонн грузов, в 2010 году планируется 12,3 млн тонн, в 2011 году – более 32 млн тонн груза. В 2020 году размер планируемого грузооборота по железной дороге составит 117,1 млн тонн.
ОАО "Порт Усть-Луга транспортная компания" (дочернее общество "Компании Усть-Луга") создано для оказания транспортных услуг на подъездных железнодорожных путях морского торгового порта Усть-Луга. Компания владеет парком локомотивов, которые используются для обработки подвижного состава. ОАО "ПУЛ транс" осуществляет работу по содержанию внутрипортовой железнодорожной инфраструктуры, обслуживанию подъездных путей, принадлежащих перегрузочным комплексам порта.
ОАО "Морской Торговый Порт Усть-Луга" (дочернее общество "Компании Усть-Луга") является оператором терминала МПК "Юг-2". Компания осуществляет стивидорную деятельность, эксплуатацию территории и объектов инфраструктуры терминала, а также предоставляет буксирные услуги в порту.
