Подошедшие на рейд порта Одесса (Украина) зерновозы покидают его из-за проблем с таможенным администрированием. Об этом говорится в корпоративной газете ГП "Одесский морской торговый порт". Как указано, в течение трех месяцев зернотрейдеры и порты находились в "подвешенном" состоянии: сначала Кабмин разрешал экспорт, но при этом Гостаможслужба создавала препоны в виде анализов образцов зерна, которые отправляли в Киев. Потом неофициально была озвучена квота на экспорт зерна – 12 млн тонн. Однако таможенная служба, несмотря на все заверения, создавала невыносимые условия для экспортеров.
В результате часть судов с зерном оказалась заблокированной в портах. Сухогруз KAYA PIONEER, загруженный на зерновом терминале «Олимпэкс Купе» в конце августа, стал в этом смысле рекордсменом. По состоянию на 22 октября он продолжает находиться на рейде Одесского порта. К этому судну- «теплице для проращивания зерна» 18 октября присоединился MACIEJ RATAJ с 26,1 тыс. тонн кукурузы. Причина та же - проблемы с таможенным оформлением груза. Потери несут производители, зернотрейдеры, заключившие договоры с иностранными клиентами и порты.
ГП «Одесский морской торговый порт» - один из крупнейших портов Черноморско-Азовского бассейна. Грузооборот ОМТП за 2009 год сократился на 19% по сравнению с 2008 годом - до 28,007 млн тонн.