ФГУ «Ространсмодернизация» Министерства транспорта России может в конце октября – начале ноября 2010 года объявить конкурс на выбор компании-проектировщика нового глубоководного портового комплекса в Тамани (Краснодарский край) грузооборотом более 65 млн сухих и наливных грузов. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом сообщил сегодня на брифинге в Санкт-Петербурге генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Игорь Русу.
Он подчеркнул, что «Росморпорт» по-прежнему намерен участвовать в данном конкурсе. «Росморпорт получил все необходимые лицензии на ведение проектной деятельности. Сегодня мы ведем переговоры с рядом ведущих зарубежных проектных институтов о создании консорциума, которым мы пойдем на конкурс», сказал Игорь Русу.
Глава «Росморпорта» особо отметил, что порт Тамань должен стать самым современным портом России.
Игорь Русу уточнил, что новый порт, скорее всего, будет расположен на Таманском полуострове между мысом Панагея и косой Тузла. Строящиеся сегодня в Тамани грузовые терминалы («ТольяттиАзот», «Таманьнефтегаз» и «Пищевые ингредиенты») окажутся за пределами нового порта.
По словам Русу, соответствующее совещание о выборе максимально эффективного проекта размещения нового порта Тамань недавно состоялось в Федеральном агентстве морского и речного транспорта Минтранса России. На нем было принято решение о целесообразности выбора новой территории.
Игорь Русу сообщил, что неделю назад к числу компаний, заинтересованных в строительстве терминалов на территории нового портового комплекса в Тамани присоединились крупные нефтеперерабатывающие структуры: «Башнефть», «Татнефть», «Роснефть».
Как сообщалось ранее, потенциальным инвестором строительства угольного терминала в порту Тамань является угольная компания «СУЭК». В рамках создания портового комплекса планируется также строительство терминалов для перевалки зерна, металла, контейнеров и, возможно, удобрений.
По прогнозу Русу, к концу 2010 года проектировщик данного объекта может быть определен.
Он подчеркнул, что «Росморпорт» по-прежнему намерен участвовать в данном конкурсе. «Росморпорт получил все необходимые лицензии на ведение проектной деятельности. Сегодня мы ведем переговоры с рядом ведущих зарубежных проектных институтов о создании консорциума, которым мы пойдем на конкурс», сказал Игорь Русу.
Глава «Росморпорта» особо отметил, что порт Тамань должен стать самым современным портом России.
Игорь Русу уточнил, что новый порт, скорее всего, будет расположен на Таманском полуострове между мысом Панагея и косой Тузла. Строящиеся сегодня в Тамани грузовые терминалы («ТольяттиАзот», «Таманьнефтегаз» и «Пищевые ингредиенты») окажутся за пределами нового порта.
По словам Русу, соответствующее совещание о выборе максимально эффективного проекта размещения нового порта Тамань недавно состоялось в Федеральном агентстве морского и речного транспорта Минтранса России. На нем было принято решение о целесообразности выбора новой территории.
Игорь Русу сообщил, что неделю назад к числу компаний, заинтересованных в строительстве терминалов на территории нового портового комплекса в Тамани присоединились крупные нефтеперерабатывающие структуры: «Башнефть», «Татнефть», «Роснефть».
Как сообщалось ранее, потенциальным инвестором строительства угольного терминала в порту Тамань является угольная компания «СУЭК». В рамках создания портового комплекса планируется также строительство терминалов для перевалки зерна, металла, контейнеров и, возможно, удобрений.
По прогнозу Русу, к концу 2010 года проектировщик данного объекта может быть определен.