Ространснадзор опубликует "черные списки" судоходных компаний и инспекторов портового контроля на своем официальном сайте. Об этом в ходе организованного ИАА "ПортНьюс" по инициативе Министерства транспорта России "круглого стола" "NIR Парижского меморандума: новые вызовы и горизонты" сообщил заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Минтранса России Владимир Попов. По его словам, из 54 задержаний судов в иностранных портах в 2010 году 45 задержаний произошло после выхода судна из российского порта, что говорит о низком качестве работы отечественных инспекторов портового контроля.
Положительной динамики в этой статистике, по данным Владимира Попова, не наблюдается, а увеличение количества штрафов и проверок на ситуацию не влияет, чем и вызвано решение о публикации подобных списков.
"Лучше пусть эти суда будут качественно проверяться у нас в России, чем будут задержаны за границей", - пояснил позицию Ространснадзора Владимир Попов.
Напомним, что с 1 января 2011 года вступает в силу новый инспекционный режим Парижского меморандума. Он значительно ужесточает систему инспектирования флота, вводит обязательную 100-процентную проверку судов, а также проверку судоходных компаний и классификационных обществ. Со следующего года можно ожидать большого количества расширенных инспекций на судах, что неизбежно приведет к росту количества запретов на заход судов в порты, попадающие под юрисдикцию Парижского меморандума.
Круглый стол "NIR Парижского меморандума: новые вызовы и горизонты" состоялся при поддержке ОАО «Совкомфлот» 19 октября 2010 года в ФГУ «Российский морской регистр судоходства» (Санкт-Петербург).