Порт Усть-Луга (Ленобласть) способен переориентировать на себя логистику доставки автомобилей из зарубежных портов. Такое мнение в беседе с ИАА "ПортНьюс" высказал директор представительства в Северо-Западном федерадьном округе ЗАО "Аудиторско-консультационная группа "Развитие бизнес-систем" Сергей Цыпляев. По его словам, преимуществом доставки автомобилей через Усть-Лугу является отсутствие необходимости их перевозки автомобильным транспортом через госграницу, а также наличие в порту свободных площадей для развития.
"В Россию, конечно, лучше входить морем, так как на автомобильных переходах все забито грузовиками", - считает эксперт. При этом, по его словам, для более эффективного привлечения грузопотока в Усть-Лугу необходимо улучшение таможенного дела в России, в частности, формирование единообразной документации со странами ЕС и внедрение электронного документооборота.
Напомним, что в порту Усть-Луга автомобили принимает многопрофильный перегрузочный комплекс "Юг-2". Кроме того, в начале 2011 года в порту планируется запуск автомобильного терминала "Новая Гавань".
Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза.
Заказчиком-застройщиком является ОАО «Компания Усть-Луга». Границы порта Усть-Луга установлены распоряжением правительства РФ от 20 мая 2009 года. Грузооборот порта в 2009 году составил 10,3 млн тонн, судооборот - 1,031 тыс. ед. (517 входов + 514 выходов).
"В Россию, конечно, лучше входить морем, так как на автомобильных переходах все забито грузовиками", - считает эксперт. При этом, по его словам, для более эффективного привлечения грузопотока в Усть-Лугу необходимо улучшение таможенного дела в России, в частности, формирование единообразной документации со странами ЕС и внедрение электронного документооборота.
Напомним, что в порту Усть-Луга автомобили принимает многопрофильный перегрузочный комплекс "Юг-2". Кроме того, в начале 2011 года в порту планируется запуск автомобильного терминала "Новая Гавань".
Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза.
Заказчиком-застройщиком является ОАО «Компания Усть-Луга». Границы порта Усть-Луга установлены распоряжением правительства РФ от 20 мая 2009 года. Грузооборот порта в 2009 году составил 10,3 млн тонн, судооборот - 1,031 тыс. ед. (517 входов + 514 выходов).