Новый склад крытого хранения площадью 3 тыс. 600 кв м с 20 октября 2010 года будет введен на паромном терминале ОАО «Петролеспорт» (порт Санкт-Петербург, входит в группу Global Ports). Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в пресс-службе группы компаний «Н-Транс» (управляет Global Ports).
Наличие склада позволит «Петролеспорту» и его партнерам-линейным операторам привлечь к перевозкам на европейском направлении дополнительные объемы грузов, требующих крытого хранения, таких как фрукты, овощи, бумага, бумажная продукция, строительные материалы и пр., пояснили в компании. Технологические возможности склада обеспечат также перетарку Ro-Ro грузов из оборудования линий в транспортные средства получателей.
Склад построен в непосредственной близости от грузового специализированного причала N60, обеспечивающего приемку Ro-Ro судов. Общая площадь склада - 3 600 кв. м. Габариты четырех ворот - 6 х 5,2 м. Производитель и поставщик склада - немецкая фирма Losberger GmbH.
По словам коммерческого директора ОАО «Петролеспорт» Александра Светличного, новый склад значительно расширит возможности «Петролеспорта» по оказанию услуг клиентам Ro-Ro терминала, а также повысит конкурентоспособность линейных Ro-Ro операторов, для которых «Петролеспорт» является базовым терминалом в России.
Наличие склада позволит «Петролеспорту» и его партнерам-линейным операторам привлечь к перевозкам на европейском направлении дополнительные объемы грузов, требующих крытого хранения, таких как фрукты, овощи, бумага, бумажная продукция, строительные материалы и пр., пояснили в компании. Технологические возможности склада обеспечат также перетарку Ro-Ro грузов из оборудования линий в транспортные средства получателей.
Склад построен в непосредственной близости от грузового специализированного причала N60, обеспечивающего приемку Ro-Ro судов. Общая площадь склада - 3 600 кв. м. Габариты четырех ворот - 6 х 5,2 м. Производитель и поставщик склада - немецкая фирма Losberger GmbH.
По словам коммерческого директора ОАО «Петролеспорт» Александра Светличного, новый склад значительно расширит возможности «Петролеспорта» по оказанию услуг клиентам Ro-Ro терминала, а также повысит конкурентоспособность линейных Ro-Ro операторов, для которых «Петролеспорт» является базовым терминалом в России.
На сегодняшний день паромный терминал «Петролеспорта» включен в линейное расписание четырех линейных операторов: Transfennica, DFDS-Совкомфлот, K-Line (KESS), Rolf Logistics (Wallenius Wilhelmsen Logistics).
ОАО «Петролеспорт» (ПЛП) - стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербург. ПЛП осуществляет перевалку грузов различной номенклатуры (рефрижераторных, грузов Ro-Ro, лесных, генеральных), занимает лидирующие позиции по перевалке контейнеров и грузов Ro-Ro в Северо-Западном регионе России. ОАО «Петролеспорт» входит в группу Global Ports.
Global Ports Investments Plc (GPI) - группа компаний, объединяющая ведущих операторов контейнерных терминалов в России. Входит в группу «Н-Транс», являющуюся крупнейшим частным оператором на рынке транспортных услуг России, стран СНГ и Балтии.
Терминалы GPI расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. GPI осуществляет управление тремя российскими контейнерными терминалами («Петролеспорт», «Моби Дик» в Санкт-Петербурге и «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии («Мулти-Линк Хельсинки», «Мулти-Линк Котка»). В настоящее время GPI также реализует проект развития сухого терминала «Янино» под Санкт-Петербургом.