Грузооборот Клайпедского порта (Литва) за январь-сентябрь 2010 года вырос в сравнении с аналогичным показателем 2009 года на 11,3% - до 20,4 млн тонн. Об этом свидетельствуют статистические данные администрации порта. При этом в сентябре 2010 года через порт прошло 2 млн 459 тыс. тонн грузов, что выше объемов сентября 2009 года на 7,4%.
Контейнерооборот порта Клайпеда в сентябре 2010 года составил 25 тыс. 560 TEUs (+32,3% к сентябрю 2009 года), объем перевалки генеральных грузов вырос на 27,2% - до 822 тыс. 482,1 тонны. Перевалка нефти через терминал Бутинге значительно выросла – на 28,5%, составив 899 тыс. 968,8 тонны. Увеличилась перевалка Ro-Ro грузов – до 20 тыс. 662 ед. (+38,2%).
Клайпедский порт – самый северный незамерзающий порт на Восточном побережье Балтийского моря; наиболее крупный транспортный центр Литовской Республики, в котором соединяются морские и сухопутные пути. В порту действуют 17 стивидорных, судоремонтных и судостроительных компаний, предоставляющих весь спектр услуг, связанных с морским бизнесом и обслуживанием грузов. Грузооборот Клайпедского порта за 2009 год сократился в сравнении с показателем 2008 года на 6,3% - до 27,866 млн тонн.
Контейнерооборот порта Клайпеда в сентябре 2010 года составил 25 тыс. 560 TEUs (+32,3% к сентябрю 2009 года), объем перевалки генеральных грузов вырос на 27,2% - до 822 тыс. 482,1 тонны. Перевалка нефти через терминал Бутинге значительно выросла – на 28,5%, составив 899 тыс. 968,8 тонны. Увеличилась перевалка Ro-Ro грузов – до 20 тыс. 662 ед. (+38,2%).
Клайпедский порт – самый северный незамерзающий порт на Восточном побережье Балтийского моря; наиболее крупный транспортный центр Литовской Республики, в котором соединяются морские и сухопутные пути. В порту действуют 17 стивидорных, судоремонтных и судостроительных компаний, предоставляющих весь спектр услуг, связанных с морским бизнесом и обслуживанием грузов. Грузооборот Клайпедского порта за 2009 год сократился в сравнении с показателем 2008 года на 6,3% - до 27,866 млн тонн.