Танкер Северо-восточного морского пароходства (СВМП, входит в холдинг «Транзит-ДВ») «Леда-ДВ» завершил экспедиционный завоз топлива на отдаленные объекты Тихоокеанского флота. Рейс танкера длился 64 дня, в течение которых топливом были обеспечены 30 маяков, расположенных в отдаленных уголках на побережьях Сахалина, Курил, Камчатки, Хабаровского и Приморского краев и Магаданской области, сообщили в пресс-службе «Транзит-ДВ». Танкер прошел 5 200 морских миль, чтобы развезти по всем объектам в общей сложности чуть более 2 400 тонн топлива. Сложность данного рейса состояла в том, что в каждом пункте назначения выгрузка производилась с помощью шланголинии, которая зачастую превышала в длину 2 500 метров, поскольку специальные причальные сооружения на маяках отсутствуют, а подход к берегу на более близкое расстояние почти повсеместно затруднен. ГСМ на все маяки в срок и без происшествий, подытожили в компании.
Напомним, СВМП официально зарегистрировано 14 августа. Флот Северо-восточного морского пароходства состоит из 8 судов суммарным дедвейтом более 100 тыс. тонн. Он сформирован специально для выполнения программ «северного завоза» с учетом специфики работы в северных широтах. СВМП - единственная на Дальнем Востоке компания, имеющая крупнотоннажный нефтеналивной флот под флагом РФ для завоза нефтепродуктов на север Дальнего Востока. В планах компании – открытие морских грузопассажирских линий по побережью Камчатки.
Напомним, СВМП официально зарегистрировано 14 августа. Флот Северо-восточного морского пароходства состоит из 8 судов суммарным дедвейтом более 100 тыс. тонн. Он сформирован специально для выполнения программ «северного завоза» с учетом специфики работы в северных широтах. СВМП - единственная на Дальнем Востоке компания, имеющая крупнотоннажный нефтеналивной флот под флагом РФ для завоза нефтепродуктов на север Дальнего Востока. В планах компании – открытие морских грузопассажирских линий по побережью Камчатки.