ОАО «Туапсинский морской торговый порт» 22 сентября 2010 года принял первое судно типа Ro-Ro. Как сообщили в стивидорной компании, с турецкого парома «КОСАТЕPЕ» на новый специализированный причал ОАО «ТМТП» выгружена партия рефрижераторных контейнеров с плодоовощной продукцией. Работы по сооружению специализированного причала были выполнены в сжатые сроки по поручению Минтранса России в связи с переориентацией продовольственных грузов из закрывшегося на реконструкцию порта Сочи.
Комплекс для приема Ro-Ro грузов включает в себя два специализированных причала NN14,15 глубиной 4,5 и 4,8 м соответственно, крытый склад объемом 2,9 тыс. кв. м, а также административно-бытовой комплекс. Ro-Ro комплекс ОАО «ТМТП» производственной мощностью около 240 тыс. тонн может принимать около 100 Ro-Ro судов в год.
ОАО «Туапсинский морской торговый порт» (ОАО «ТМТП») является основным оператором одного из крупнейших портов в России - морского порта Туапсе. Основным акционером ОАО «ТМТП» (65,06%) является Universal Cargo Logistics Holding.
Морской порт Сочи закрыт для всех грузовых операций с 1 сентября 2010 года по решению правительство России в связи с началом строительства нового олимпийского пассажирского терминала.
Комплекс для приема Ro-Ro грузов включает в себя два специализированных причала NN14,15 глубиной 4,5 и 4,8 м соответственно, крытый склад объемом 2,9 тыс. кв. м, а также административно-бытовой комплекс. Ro-Ro комплекс ОАО «ТМТП» производственной мощностью около 240 тыс. тонн может принимать около 100 Ro-Ro судов в год.
ОАО «Туапсинский морской торговый порт» (ОАО «ТМТП») является основным оператором одного из крупнейших портов в России - морского порта Туапсе. Основным акционером ОАО «ТМТП» (65,06%) является Universal Cargo Logistics Holding.
Морской порт Сочи закрыт для всех грузовых операций с 1 сентября 2010 года по решению правительство России в связи с началом строительства нового олимпийского пассажирского терминала.