Китайская верфь Xingang Shipyard 6 сентября 2010 года сдала в эксплуатацию головной сухогруз «река-море» плавания для судоходной компании Blue Wave Shipping («Голубая волна», председатель совета директоров холдинга Отар Косашвили). Дедвейт судна составляет в реке/море около 3130/3670 тонн. Сухогруз получил название Ommax, сообщает проектант – Морское инженерное бюро. Проект относится по классификации Бюро к судам, предназначенным для замены «Сормовских»/ «Волго-Балтов». Судовладелец определяет судно как замену известных и популярных судов типа «Омский».
Длина судна габаритная составляет 107,6 м, длина между перпендикулярами - 105 м, ширина - 14,8 м, высота борта - 5 м. Вместимость четырех трюмов 6190 куб. м. Экипаж - 14 человек (15 мест). Расчетный срок службы корпуса судна 15 лет.
Судно было заложено 31 августа 2007 года, спущено на воду 1 мая 2008 года.
Судоходная компания Blue Wave Shipping предоставляет услуги в сфере перевозки грузов по морским и внутренним водным путям. Флот компании насчитывает 5 судов под российским флагом и 2 судна под флагом Камбоджи. Головной офис компании расположен в США, компания имеет филиал в Азове.
Длина судна габаритная составляет 107,6 м, длина между перпендикулярами - 105 м, ширина - 14,8 м, высота борта - 5 м. Вместимость четырех трюмов 6190 куб. м. Экипаж - 14 человек (15 мест). Расчетный срок службы корпуса судна 15 лет.
Судно было заложено 31 августа 2007 года, спущено на воду 1 мая 2008 года.
Судоходная компания Blue Wave Shipping предоставляет услуги в сфере перевозки грузов по морским и внутренним водным путям. Флот компании насчитывает 5 судов под российским флагом и 2 судна под флагом Камбоджи. Головной офис компании расположен в США, компания имеет филиал в Азове.