К трубопроводу «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) до конца 2010 года подключат два новых месторождения нефти. Как говорится в сообщении ООО «Востокнефтепровод» (дочернее общество ОАО «АК «Транснефть», управляет нефтепроводом) это Дулисьминское и Ярактинское нефтегазоконденсатные месторождения в Иркутской области. Мощность поставок месторождений составляет 815 тыс. тонн нефти в год и 3,4 млн тонн нефти в год соотвественно.
Построенная трубопроводная система ВСТО позволяет компаниям, добывающим нефть, значительно экономить на затратах по транспортировке нефти до конечных потребителей. Эксперты отмечают, что успешная реализация проекта ВСТО повысила инвестиционную привлекательность лицензионных участков и подтолкнула недропользователей к скорейшему вводу в промышленную эксплуатацию месторождений нефти, расположенных вблизи маршрута нефтепровода, говорится в сообщении «Востокнефтепровода».
Напомним, конечной точкой трубопровода ВСТО является терминал в бухте Козьмино в Приморье, откуда нефть отгружается на танкеры и отправляется в страны АТР. Полностью строительство трубы не завершено, со станции Сковородино в Амурской области нефть в цистернах доставляется до морского терминала. Мощность первой очереди трубопровода – 30 млн тонн в год, планируется расширение до 50 млн тонн.
Построенная трубопроводная система ВСТО позволяет компаниям, добывающим нефть, значительно экономить на затратах по транспортировке нефти до конечных потребителей. Эксперты отмечают, что успешная реализация проекта ВСТО повысила инвестиционную привлекательность лицензионных участков и подтолкнула недропользователей к скорейшему вводу в промышленную эксплуатацию месторождений нефти, расположенных вблизи маршрута нефтепровода, говорится в сообщении «Востокнефтепровода».
Напомним, конечной точкой трубопровода ВСТО является терминал в бухте Козьмино в Приморье, откуда нефть отгружается на танкеры и отправляется в страны АТР. Полностью строительство трубы не завершено, со станции Сковородино в Амурской области нефть в цистернах доставляется до морского терминала. Мощность первой очереди трубопровода – 30 млн тонн в год, планируется расширение до 50 млн тонн.
