Председатель правительства Владимир Путин в рамках рабочей встречи с председателем совета директоров Группы Новолипецкий металлургический комбинат Владимиром Лисиным обсудил вопросы развития транспорта. Как говорится в сообщении НЛМК, Владимир Лисин как основной акционер одной из крупнейших российских транспортных компаний - группы UCL Holding, коснулся ее планов на будущее. Компании холдинга продолжают выполнение масштабной программы развития, в рамках которой уже построено 5 морских грузовых терминалов. Приоритетами на ближайшие годы являются дальнейшее увеличение портовых мощностей, судостроение, рост собственного парка железнодорожных вагонов.
Группа НЛМК производит в России 10,6 млн тонн стали и 6,2 млн тонн металлопроката различных видов. В Группу входит 40 предприятий, на которых занято 58,7 тыс. человек – в Липецкой (34 тыс. чел), Свердловской (8,7 тыс. чел), Белгородской (6 тыс. чел) областях, Алтайском крае (4 тыс. чел) и в других регионах. За последние три года инвестиции в модернизацию и строительство новых объектов составили 109 млрд руб. На 2010 год запланировано еще 57 млрд руб. Всего с 1999 осуществлено 224 млрд руб. инвестиций, что обеспечило устойчивый рост производства и стабильные финансовые показатели. В 2012 году НЛМК планирует увеличение мощности по производству стали на 40% - до 17 млн тонн.
Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) – международный транспортный холдинг, объединяющий компании группы «Морской порт Санкт-Петербург» и «Универсальный перегрузочный комплекс», Туапсинский и Таганрогский морские порты, Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства, а также ряд судостроительных, судоходных и логистических предприятий. На российских предприятиях холдинга работает более 17,7 тыс. сотрудников. Заработная плата работников холдинга традиционно выше средних отраслевых и региональных показателей.
Ежегодно компании холдинга перегружают более 30 млн тонн грузов в четырех российских морских портах, более 50 млн тонн грузов транспортируется по железной дороге, 520 грузовых и 69 пассажирских судов перевозят 15 млн тонн грузов и один миллион пассажиров.
Компании холдинга продолжили выполнение масштабной программы развития, рассчитанной на период с 2008 по 2015 годы. Сданы в эксплуатацию 5 грузовых терминала в портах Санкт-Петербурга, Усть-Луги и Туапсе, идет строительство еще двух. На верфях холдинга будут построены более 60 морских и речных судов различного назначения. В том числе уже сданы заказчикам 6 судов, строятся еще 10. Парк железнодорожных вагонов вырос с 4 тысяч единиц в 2008 году до 20 тыс. в 2010 году; планируется его дальнейшее увеличение до 50 тыс.
Группа НЛМК производит в России 10,6 млн тонн стали и 6,2 млн тонн металлопроката различных видов. В Группу входит 40 предприятий, на которых занято 58,7 тыс. человек – в Липецкой (34 тыс. чел), Свердловской (8,7 тыс. чел), Белгородской (6 тыс. чел) областях, Алтайском крае (4 тыс. чел) и в других регионах. За последние три года инвестиции в модернизацию и строительство новых объектов составили 109 млрд руб. На 2010 год запланировано еще 57 млрд руб. Всего с 1999 осуществлено 224 млрд руб. инвестиций, что обеспечило устойчивый рост производства и стабильные финансовые показатели. В 2012 году НЛМК планирует увеличение мощности по производству стали на 40% - до 17 млн тонн.
Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) – международный транспортный холдинг, объединяющий компании группы «Морской порт Санкт-Петербург» и «Универсальный перегрузочный комплекс», Туапсинский и Таганрогский морские порты, Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства, а также ряд судостроительных, судоходных и логистических предприятий. На российских предприятиях холдинга работает более 17,7 тыс. сотрудников. Заработная плата работников холдинга традиционно выше средних отраслевых и региональных показателей.
Ежегодно компании холдинга перегружают более 30 млн тонн грузов в четырех российских морских портах, более 50 млн тонн грузов транспортируется по железной дороге, 520 грузовых и 69 пассажирских судов перевозят 15 млн тонн грузов и один миллион пассажиров.
Компании холдинга продолжили выполнение масштабной программы развития, рассчитанной на период с 2008 по 2015 годы. Сданы в эксплуатацию 5 грузовых терминала в портах Санкт-Петербурга, Усть-Луги и Туапсе, идет строительство еще двух. На верфях холдинга будут построены более 60 морских и речных судов различного назначения. В том числе уже сданы заказчикам 6 судов, строятся еще 10. Парк железнодорожных вагонов вырос с 4 тысяч единиц в 2008 году до 20 тыс. в 2010 году; планируется его дальнейшее увеличение до 50 тыс.