Индийским портам будет разрешено передавать операции по ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН) на аутсорсинг международным компаниям, имеющим соответствующее оборудование и опыт. Об этом сообщает издание Business Times.Министерство судоходства Индии пришло к такому решению после проверки готовности портов к борьбе с разливами нефти.По словам секретаря министерства Раеша Шривастава, "мы не имеем
возможностей купить все необходимое оборудование, которое стоит миллиарды рупий. Поэтому мы планируем разрешить аутсорсинг по очистке акватории организациям, которые имеют опыт работы в данной сфере.... Сами мы еще не готовы справиться с разливом даже 700 тонн нефти".
В министерстве создан резервный фонд, средства в который будут поступать за счет дополнительного сбора в размере $0,01 за тонну нефти, проходящую через порты страны.
возможностей купить все необходимое оборудование, которое стоит миллиарды рупий. Поэтому мы планируем разрешить аутсорсинг по очистке акватории организациям, которые имеют опыт работы в данной сфере.... Сами мы еще не готовы справиться с разливом даже 700 тонн нефти".
В министерстве создан резервный фонд, средства в который будут поступать за счет дополнительного сбора в размере $0,01 за тонну нефти, проходящую через порты страны.