Украинские железные дороги («Укрзализныця») за первые 7 месяцев 2010 года увеличили по сравнению с аналогичным периодом прошлого года совокупное отправление грузов на 14,1%, до 198,6 млн тонн (падение предыдущего года составило19,4%). Как сообщает ИА «РЖД-партнер.Ру», наиболее массовая позиция «Укрзализныци», уголь, формирующая до трети отправления, за 7 месяцев возросла на 6,6% к январю-июню-2009, до 55,4 млн тонн. Вторая по значимости позиция, рудные грузы (порядка 20% общего отправления «Укрзализныци»), за 7 месяцев увеличилась на 29,8%, до 41,6 млн тонн. По итогам 2009 г. данные позиции показали снижение на 11% и на 10% соответственно.
Черные металлы, основная высокотарифная составляющая перевозок «Укрзализныци», в январе-июле продемонстрировали рост отправления на 11%, до 16,7 млн тонн (падение 2009 г. составило 26%). Еще более высокие темпы продемонстрировали: кокс (+18%), строительные грузы (+19,2%). Лидерами по темпам роста стали лом черных металлов (+40,4%) и лесогрузы (+56,4%). Рост в секторе нефтегрузов составил +6,8% (до 6,2 млн тонн).
Номенклатурными исключениями, показавшими спад, стали зерногрузы и цемент. Первая позиция стала лидером по темпам спада (-38,1%, до 6,3 млн тонн). Падение цемента составило 0,8%, до 3,5 млн тонн. В 2009 г. отправление зерновых возросло в 1,2 раза, цемента – сократилось на 42%.
Черные металлы, основная высокотарифная составляющая перевозок «Укрзализныци», в январе-июле продемонстрировали рост отправления на 11%, до 16,7 млн тонн (падение 2009 г. составило 26%). Еще более высокие темпы продемонстрировали: кокс (+18%), строительные грузы (+19,2%). Лидерами по темпам роста стали лом черных металлов (+40,4%) и лесогрузы (+56,4%). Рост в секторе нефтегрузов составил +6,8% (до 6,2 млн тонн).
Номенклатурными исключениями, показавшими спад, стали зерногрузы и цемент. Первая позиция стала лидером по темпам спада (-38,1%, до 6,3 млн тонн). Падение цемента составило 0,8%, до 3,5 млн тонн. В 2009 г. отправление зерновых возросло в 1,2 раза, цемента – сократилось на 42%.