«Это позволит значительно снизить риск попадания пыли за пределы порта при возникновении неблагоприятных погодных условий. Кроме того, концентрация перевалки угля на грузовом районе N1 позволит разгрузить мощности района N2 и задействовать их для хранения и перегрузки других видов грузов: оборудования и материалов для освоения Штокмановского месторождения и грузов, отправляемых по трассе Северного морского пути», - говорится в сообщении компании.
Кроме того, отмечают в ММТП, на сегодняшний день пока нет твердого грузопотока контейнеров, для которого можно было бы строить производственные мощности, поэтому в планы внесены коррективы: первый этап модернизации порта предполагает реконструкцию грузового района N1, на втором этапе будут увеличены складские площади и мощность грузового района N3. В результате пропускная способность ОАО «ММТП» достигнет 20 млн тонн грузов в год.
ОАО «Мурманский морской торговый порт» создано в 1994 год. Предприятие располагает 17 причалами общей протяженностью около 3 тыс. метров. Грузооборот ОАО «ММТП» по итогам 2009 года превысил 15,1 млн тонн.