На борт «Балтийск» принял 21 единицу накатной техники и 23 железнодорожных вагона.
До 15 июля 2010 года оператором переправы выступало ООО «Балтийская судоходная компания», которое по окончанию срока договора официально передало работающий на линии паром «Балтийск» его судовладельцу — ФГУП «Росморпорт».
Новым линейным агентом выступила судоходная компания «Аншип», с которой 27 июля 2010 года ФГУП «Росморпорт» подписало договор бербоут-чартера.
Линия Усть-Луга-Балтийск начала работу в сентябре 2006 года. Она обеспечивает независимое транспортное сообщение России с Калининградским анклавом. В настоящее время ведется работа по открытию паромного сообщения Усть-Луга — Балтийск — Засниц.