Напомним, экспериментальный рейс, который стартовал в субботу, 14 августа 2010 года, из порта Мурманск, имеет большое значение для дальнейшего коммерческого судоходства по Северному морскому пути.
Танкер «Балтика» водоизмещением 100 тыс. тонн с грузом газоконденсата взял курс из Кольского залива Северным морским путем на Китай. Около 800 миль он прошел самостоятельно, а в 23:15 17 августа 2010 года в Карском море встретился с атомным ледоколом «Таймыр» ФГУП «Атомфлот». Затем, в районе пролива Вилькицкого к каравану присоединился атомный ледокол «Россия».
На борту танкера находится руководство компании «Новатэк», которой принадлежит груз, и компании «Юником Менеджмент Сервис», которой принадлежит танкер. Последняя входит в структуру одной из крупнейших танкерных компаний мира - ОАО «Совкомфлот». Генеральный директор «Совкомфлота» Сергей Франк также находится на борту танкера.
18 августа 2010 года в 23 часа от причала ФГУП «Атомфлот» отошел атомный ледокол «50 лет Победы». На нем находится генеральный директор ФГУП «Атомфлот», входящего в состав госкорпорации «Росатом», Вячеслав Рукша.