Vinalines получит в СП долю в 51%, японские компании разделят оставшиеся 49% равными частями. Строительство терминала годовой мощностью 855 тыс. TEUs планируется завершить в 2015 году.
Терминал сможет принимать суда вместимостью 8 тыс. TEUs, что позволит организовать прямой экспорт из северного Вьетнама в Северную Америку.
Сейчас экспортные грузы на малых судах транспортируются в Гонконг, а там перегружаются на большие контейнеровозы. Новый терминал сократит сроки доставки грузов на несколько дней.