В план приватизации также включены «Азовский морской порт», «Амурское пароходство», «Ванинский морской торговый порт», «Волгоградский речной порт», «Ейский морской порт», «Енисейское речное пароходство», «Западное пароходство», «Иртышское пароходство», «Московское речное пароходство», «Мурманский морской торговый порт», «Мурманское морское пароходство», «Обь-Иртышское речное пароходство», «Ростовский порт», «Самарский речной порт», «Сахалинское морское пароходство», «Северное речное пароходство», «Северный порт», «Северо-Западное пароходство», «Судоходная компания «Волжское пароходство», «Тверской порт», «Туапсинский морской торговый порт», «Чебоксарский речной порт», «Ярославский речной порт».
Группа «Новороссийский морской торговый порт» является крупнейшим российским портовым оператором. Грузооборот Группы «НМТП» в 2009 году составил 86,5 млн тонн. Консолидированная выручка Группы за 2009 год по МСФО составила $675,1 млн, чистая прибыль – $252,2 млн.
Группа «НМТП» объединяет следующие стивидорные компании: ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП» и ООО «Балтийская стивидорная компания».
Ранее сообщалось, что, по прогнозу Минэкономразвития, приватизация госпакета акций НМТП, возможно, пройдет в 2011 году. Правительство неоднократно заявляло, что будет проводить приватизацию предприятий в наиболее выгодный момент времени – в зависимости от конъюнктуры рынка. Между тем, эксперты сомневаются в прозрачности принятия решений о продаже акций наиболее привлекательных компаний.