Грузовой транспорт будет постепенно вытесняться из города. Об этом сегодня заявила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в ходе выездного совещания по вопросам развития транспортной инфраструктуры, сообщила пресс-служба руководителя региона. Формирование «каркаса» для грузового транспорта завершается, также сказала губернатор.
При этом, отметила она, всюду, где только можно, будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта и велосипедные дорожки. Валентина Матвиенко подчеркнула: «Темпы автомобилизации в городе растут. Если мы не будем быстро на это реагировать, Петербург может «встать», и мы повторим историю Москвы. За последние годы сделано очень многое, но необходимо наращивать темпы развития транспортной инфраструктуры».
Также Валентина Матвиенко сообщила, что в течение 2-3 лет в городе планируется создать единый скоростной транспортный коридор для связи Выборгского района с Васильевским островом от Пироговской набережной через Петроградскую сторону. Движение на ряде улиц будет организовано в одну сторону. Будут также построены транспортные развязки, тоннели, подземные переходы. После того, как это предложение будет утверждено, начнется проектирование и строительство.
«Мы разрабатываем единую идеологию, единую транспортную политику и стратегию развития транспортных объектов, анализируем транспортные потоки и выстраиваем ситуацию на длительный период с тем, чтобы опережать рост автомобилизации и не допускать транспортного коллапса», - сказала губернатор.
Среди перспективных направлений, которые отметила Валентина Матвиенко, – транспортный узел на Приморском шоссе, строительство Орловского тоннеля, развязки на набережных Обводного канала и многое другое.
Подробнее о планах правительства Санкт-Петербурга по «разгрузке» города от большегрузного транспорта читайте в «Актуальной теме» ИАА «ПортНьюс» от 8 июня 2010 года.
При этом, отметила она, всюду, где только можно, будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта и велосипедные дорожки. Валентина Матвиенко подчеркнула: «Темпы автомобилизации в городе растут. Если мы не будем быстро на это реагировать, Петербург может «встать», и мы повторим историю Москвы. За последние годы сделано очень многое, но необходимо наращивать темпы развития транспортной инфраструктуры».
Также Валентина Матвиенко сообщила, что в течение 2-3 лет в городе планируется создать единый скоростной транспортный коридор для связи Выборгского района с Васильевским островом от Пироговской набережной через Петроградскую сторону. Движение на ряде улиц будет организовано в одну сторону. Будут также построены транспортные развязки, тоннели, подземные переходы. После того, как это предложение будет утверждено, начнется проектирование и строительство.
«Мы разрабатываем единую идеологию, единую транспортную политику и стратегию развития транспортных объектов, анализируем транспортные потоки и выстраиваем ситуацию на длительный период с тем, чтобы опережать рост автомобилизации и не допускать транспортного коллапса», - сказала губернатор.
Среди перспективных направлений, которые отметила Валентина Матвиенко, – транспортный узел на Приморском шоссе, строительство Орловского тоннеля, развязки на набережных Обводного канала и многое другое.
Подробнее о планах правительства Санкт-Петербурга по «разгрузке» города от большегрузного транспорта читайте в «Актуальной теме» ИАА «ПортНьюс» от 8 июня 2010 года.