Головное судно ОАО «ГМК «Норильский никель» дизель-электроход «Норильский никель» 28 июля 2010 года закончил выгрузку в порту Роттердам (Нидерланды) и тем самым завершил перевозку своего первого миллиона тонн грузов со дня ввода его в эксплуатацию в апреле 2006 года, говорится в сообщении компании.
Дизель-электроход «Мончегорск», введенный в эксплуатацию 2 года назад, перевез 453,5 тыс. тонн грузов, выполнив 49 рейсов.
Всего с 2006 года собственными судами «Норникеля» перевезено около 2,5 млн тонн различных грузов, в том числе 250 тыс. тонн металлопродукции перевезено на экспорт.
За это время арктическими контейнеровозами ГМК «Норильский никель» выполнено 270 рейсов, отработано 4 зимних навигации без стороннего ледокольного обеспечения, было совершено 135 заходов судов компании в Дудинский морской порт.
Флот компании также насчитывает пять судов ледового класса. Стоимость проекта создания флота арктических контейнеровозов составила около 400 млн евро.
По словам директора Мурманского транспортного филиала ГМК «Норильский никель» Алексея Тюкавина, «успешная работа новых судов позволила к настоящему времени установить круглогодичное регулярное сообщение между портами Мурманск, Архангельск и Дудинка, а также начать осуществлять прямые рейсы в порты Европы, полностью обеспечивая потребности компании в морских перевозках на этих направлениях».
ОАО «Горно-металлургическая компания «Норильский никель» – диверсифицированная горно-металлургическая компания, являющаяся крупнейшим в мире производителем никеля и палладия, ведущим производителем платины, кобальта, меди и родия. Компания также производит золото, серебро, иридий, осмий, селен, рутений и теллур.
Производственные подразделения группы ГМК «Норильский никель» расположены в России в Норильском промышленном районе и на Кольском полуострове, а также в Финляндии, США, Австралии, Ботсване и ЮАР.
Дизель-электроход «Мончегорск», введенный в эксплуатацию 2 года назад, перевез 453,5 тыс. тонн грузов, выполнив 49 рейсов.
Всего с 2006 года собственными судами «Норникеля» перевезено около 2,5 млн тонн различных грузов, в том числе 250 тыс. тонн металлопродукции перевезено на экспорт.
За это время арктическими контейнеровозами ГМК «Норильский никель» выполнено 270 рейсов, отработано 4 зимних навигации без стороннего ледокольного обеспечения, было совершено 135 заходов судов компании в Дудинский морской порт.
Флот компании также насчитывает пять судов ледового класса. Стоимость проекта создания флота арктических контейнеровозов составила около 400 млн евро.
По словам директора Мурманского транспортного филиала ГМК «Норильский никель» Алексея Тюкавина, «успешная работа новых судов позволила к настоящему времени установить круглогодичное регулярное сообщение между портами Мурманск, Архангельск и Дудинка, а также начать осуществлять прямые рейсы в порты Европы, полностью обеспечивая потребности компании в морских перевозках на этих направлениях».
ОАО «Горно-металлургическая компания «Норильский никель» – диверсифицированная горно-металлургическая компания, являющаяся крупнейшим в мире производителем никеля и палладия, ведущим производителем платины, кобальта, меди и родия. Компания также производит золото, серебро, иридий, осмий, селен, рутений и теллур.
Производственные подразделения группы ГМК «Норильский никель» расположены в России в Норильском промышленном районе и на Кольском полуострове, а также в Финляндии, США, Австралии, Ботсване и ЮАР.