Бесхозяйными являются 667 гидротехнических комплексов Московской области. Такая информация содержится в пояснительной записке по работе отдела по надзору за гидротехническими сооружениями Центрального управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) в январе-июне 2010 года, говорится в сообщении ведомства.
По данным специалистов управления, помимо несовершенства законодательной базы, определяющей порядок обеспечения безопасности бесхозяйных гидротехнических сооружений, основными проблемами безаварийной эксплуатации ГТС региона являются отсутствие квалифицированных специалистов-руководителей работ по безопасной эксплуатации гидросооружений, обученного обслуживающего персонала, проектной и исполнительной документации. В неудовлетворительном техническом состоянии находятся напорные сооружения гидрокомплексов, сооружения и устройства регулирования и аварийного сброса воды, механическое и электромеханическое оборудование, установленные на ГТС.
Порядка 50% гидросооружений Подмосковья эксплуатируются на протяжении 30 лет и более, отмечается в документе. Эти сооружения требуют освидетельствования для оценки их технического состояния и обоснованного принятия решений по выводу ГТС из эксплуатации, либо определения перечня мероприятий, выполнение которых позволит безопасно эксплуатировать их в будущем.
По данным специалистов управления, помимо несовершенства законодательной базы, определяющей порядок обеспечения безопасности бесхозяйных гидротехнических сооружений, основными проблемами безаварийной эксплуатации ГТС региона являются отсутствие квалифицированных специалистов-руководителей работ по безопасной эксплуатации гидросооружений, обученного обслуживающего персонала, проектной и исполнительной документации. В неудовлетворительном техническом состоянии находятся напорные сооружения гидрокомплексов, сооружения и устройства регулирования и аварийного сброса воды, механическое и электромеханическое оборудование, установленные на ГТС.
Порядка 50% гидросооружений Подмосковья эксплуатируются на протяжении 30 лет и более, отмечается в документе. Эти сооружения требуют освидетельствования для оценки их технического состояния и обоснованного принятия решений по выводу ГТС из эксплуатации, либо определения перечня мероприятий, выполнение которых позволит безопасно эксплуатировать их в будущем.