В акватории Рижского порта (Латвия) проведены учения по ликвидации последствий аварии. Как говорится в сообщении администрации порта, учения проводились ООО EKO osta.
По легенде учений, на одном из причалов во время бункеровки танкера произошла утечка нефтепродуктов, вызвав загрязнение на территории площадью 700 кв. м. Такое загрязнение требует для ликвидации последствий привлечь также флот и специалистов управления Рижского свободного порта. Во время учений было использовано моторное судно Flora 1, которое первым явилось на место происшествия, специалисты EKO osta оценили ситуацию, определив ее как чрезвычайную ситуацию второй группы. В таких случаях на место события выезжают также буксиры и специалисты Рижского свободного порта вместе с ограничительными бонами, также задействуется судно-сборщик нефтяных отходов Rumba.
Директор по производству ООО Eko osta Иварс Бриедис считает, что учения прошли успешно – все ответственные службы хорошо подготовлены к работе в чрезвычайных ситуациях. В распоряжении Управления Рижского Свободного порта имеются буксиры Stella и Santa, которые можно оперативно направить для ликвидации последствий аварии и локализации загрязненной территории. На этот раз в учениях принимал участие буксир Stella с командой из трех человек на борту. В целом было размещено 300 метров боновых ограждений. Относительно большая территория была ограждена бонами в течение 38 минут, что является очень хорошим показателем. Позднее был начат сбор загрязнения с помощью судна-сборщика нефтепродуктов Rumba.
Как отметил представитель управления Рижского свободного порта Владимир Таран, «команда работала оперативно и подтвердила, что проведенное ранее учение, а также качественный отбор работников оправдали себя на практике».
Учения по ликвидации последствий аварии на территории Рижского свободного порта проводятся систематически, и эти летом они проводились также на терминалах Statoil и Neste. В ближайшее время тактические учения запланированы еще на нескольких подверженных риску объектах.
По легенде учений, на одном из причалов во время бункеровки танкера произошла утечка нефтепродуктов, вызвав загрязнение на территории площадью 700 кв. м. Такое загрязнение требует для ликвидации последствий привлечь также флот и специалистов управления Рижского свободного порта. Во время учений было использовано моторное судно Flora 1, которое первым явилось на место происшествия, специалисты EKO osta оценили ситуацию, определив ее как чрезвычайную ситуацию второй группы. В таких случаях на место события выезжают также буксиры и специалисты Рижского свободного порта вместе с ограничительными бонами, также задействуется судно-сборщик нефтяных отходов Rumba.
Директор по производству ООО Eko osta Иварс Бриедис считает, что учения прошли успешно – все ответственные службы хорошо подготовлены к работе в чрезвычайных ситуациях. В распоряжении Управления Рижского Свободного порта имеются буксиры Stella и Santa, которые можно оперативно направить для ликвидации последствий аварии и локализации загрязненной территории. На этот раз в учениях принимал участие буксир Stella с командой из трех человек на борту. В целом было размещено 300 метров боновых ограждений. Относительно большая территория была ограждена бонами в течение 38 минут, что является очень хорошим показателем. Позднее был начат сбор загрязнения с помощью судна-сборщика нефтепродуктов Rumba.
Как отметил представитель управления Рижского свободного порта Владимир Таран, «команда работала оперативно и подтвердила, что проведенное ранее учение, а также качественный отбор работников оправдали себя на практике».
Учения по ликвидации последствий аварии на территории Рижского свободного порта проводятся систематически, и эти летом они проводились также на терминалах Statoil и Neste. В ближайшее время тактические учения запланированы еще на нескольких подверженных риску объектах.