Буксир «Добрыня», строящийся на класс Российского морского регистра судоходства (РС) на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», планируется передать заказчику в конце июля 2010 года. Это третье судно серии из четырех буксиров, строящееся на заводе Пелла для группы компаний «Совкомфлот», говорится в сообщении отдела протокола и рекламы РС.
Буксир с азимутальным принципом движения предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах, а также для тушения пожаров, ликвидации разливов нефти, спасательных операций и других функций. Буксир предназначен для эксплуатации в ледовых условиях и способен самостоятельно преодолевать лед толщиной до 1 м.
Основные характеристики: длина: 28,8 м, ширина: 9, 5 м, осадка: 4,5 м, скорость: 12 уз, сила тяги на гаке: 40-55 тонн. Символ класса: KM Arc4 R2 AUT1 FF3 WS Tug.
Всего за годы сотрудничества с верфью было построено около 20 судов проекта. В настоящее время в постройке находятся четыре буксира, два из которых планируется
сдать в 2010 году.
Судостроительный завод «Пелла» основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано. Структура компании построена по принципу холдинга и включает в себя головную фирму, а также ряд дочерних предприятий.
Российский морской регистр судоходства является одним из ведущих классификационных обществ, основан в 1913 году. Вся деятельность РС направлена на обеспечение безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни, предотвращение загрязнения. РС признан Европейским Союзом, является членом МАКО, ассоциированным членом ИНТЕРТАНКО, ИНТЕРКАРГО и БИМКО.
ОАО «Совкомфлот» - крупнейшая российская судоходная компания, один из ведущих мировых энергетических перевозчиков, которая входит в пятерку крупнейших танкерных компаний мира. В настоящий момент флот компании насчитывает 143 судна суммарным дедвейтом 10,37 млн тонн. Чистая прибыль ОАО «Совкомфлот» за 2009 год по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) сократилась на 5% - до 1,1 млрд руб. по сравнению с 2008 годом.
Буксир с азимутальным принципом движения предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах, а также для тушения пожаров, ликвидации разливов нефти, спасательных операций и других функций. Буксир предназначен для эксплуатации в ледовых условиях и способен самостоятельно преодолевать лед толщиной до 1 м.
Основные характеристики: длина: 28,8 м, ширина: 9, 5 м, осадка: 4,5 м, скорость: 12 уз, сила тяги на гаке: 40-55 тонн. Символ класса: KM Arc4 R2 AUT1 FF3 WS Tug.
Всего за годы сотрудничества с верфью было построено около 20 судов проекта. В настоящее время в постройке находятся четыре буксира, два из которых планируется
сдать в 2010 году.
Судостроительный завод «Пелла» основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано. Структура компании построена по принципу холдинга и включает в себя головную фирму, а также ряд дочерних предприятий.
Российский морской регистр судоходства является одним из ведущих классификационных обществ, основан в 1913 году. Вся деятельность РС направлена на обеспечение безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни, предотвращение загрязнения. РС признан Европейским Союзом, является членом МАКО, ассоциированным членом ИНТЕРТАНКО, ИНТЕРКАРГО и БИМКО.
ОАО «Совкомфлот» - крупнейшая российская судоходная компания, один из ведущих мировых энергетических перевозчиков, которая входит в пятерку крупнейших танкерных компаний мира. В настоящий момент флот компании насчитывает 143 судна суммарным дедвейтом 10,37 млн тонн. Чистая прибыль ОАО «Совкомфлот» за 2009 год по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) сократилась на 5% - до 1,1 млрд руб. по сравнению с 2008 годом.