Проектная документация на усиление конструкций гидротехнических сооружений по объекту «Грузовой район морского порта Сочи в устье реки Мзымта», разработанная ООО «Морское строительство и технологии», представленная ФГУП «Росморпорт» и получившая положительное заключение государственной экспертизы, утверждена распоряжением Росморречфлота от 31 мая 2010 года NАД-140-р.
Как говорится в сообщении Сочинского филиала ФГУП «Росморпорт», в соответствии с проектом скорректированы конструктивные решения и технология строительства берегоукрепления вертикального типа, юго-западного и восточного молов, что позволит гидротехническим сооружениям выдерживать значительные волновые нагрузки и обеспечить защиту внутренней акватории порта от волн высотой до 10 метров.
Реализация запланированных мероприятий повысит безопасность мореплавания при доставке грузов в период строительства олимпийских объектов и при последующей эксплуатации портовой инфраструктуры.
Напомним, строительство морского порта в устье реки Мзмыта ведется в соответствии с программой строительства олимпийских объектов, утвержденной постановлением правительства России. Грузовой район морского порта Сочи предназначен для завоза грузов на период олимпийской стройки с последующим перепрофилированием объекта в яхтенную марину. Проектная мощность грузового района порта составит 5 млн тонн грузов в год. Максимальная глубина у причалов - 9,2 м.
Как говорится в сообщении Сочинского филиала ФГУП «Росморпорт», в соответствии с проектом скорректированы конструктивные решения и технология строительства берегоукрепления вертикального типа, юго-западного и восточного молов, что позволит гидротехническим сооружениям выдерживать значительные волновые нагрузки и обеспечить защиту внутренней акватории порта от волн высотой до 10 метров.
Реализация запланированных мероприятий повысит безопасность мореплавания при доставке грузов в период строительства олимпийских объектов и при последующей эксплуатации портовой инфраструктуры.
Напомним, строительство морского порта в устье реки Мзмыта ведется в соответствии с программой строительства олимпийских объектов, утвержденной постановлением правительства России. Грузовой район морского порта Сочи предназначен для завоза грузов на период олимпийской стройки с последующим перепрофилированием объекта в яхтенную марину. Проектная мощность грузового района порта составит 5 млн тонн грузов в год. Максимальная глубина у причалов - 9,2 м.