Закончена навигация на малых реках Красноярского края. Как сообщили в пресс-службе ОАО «Енисейское речное пароходство», 5 июля последний теплоход вышел с притока Большая Хета. ЕРП выполнило все обязательства перед клиентами по завозу.
Для золотодобывающей компании пароходством на реку Большой Пит завезено 26 тыс. тонн грузов. Всего в навигацию в адрес золотодобывающей компании предприятие доставит свыше 450 тыс. тонн сухогрузов.
«Навигация на Большом Питу была сложной. Из-за низких температур уровни воды постоянно падали, – отметил генеральный директор ОАО «ЕРП» Александр Иванов. – Теплоходам пришлось работать в очень тяжелых условиях. Благодаря умелым действиям, добросовестной работе и флотской выдержке экипажей, все грузы завезли полностью, хотя и простояли в ожидании воды на 86-м километре Большого Пита около трех недель».
Несмотря на сложные гидрологические условия на реке Подкаменная и Нижняя Тунгуски, пароходство по программе северного завоза доставило около 110 тыс. тонн груза: Эвенкия – 21,4 тыс., Таймыр – 29,3 тыс., Туруханский район – 37 тыс. и Мотыгинский район – 20 тыс.
Особенно напряженным был завоз на Большую Хетту, отмечают в ЕРП. Выполняя важную государственную задачу по развитию крупнейшего в Сибири Ванкорского нефтегазового месторождения, Енисейское пароходство доставило на базу Ванкор самый внушительный объем груза – более 250 тыс. тонн трубы, плиты, оборудования, техники, различных стройматериалов. Для доставки такого количества груза пароходство задействовало 200 ед. флота.
На Большой Хете перевозка была осложнена низкими уровнями воды. Экипажам приходится прилагать огромные усилия для доставки заявленных объемов.
В общей сложности по малым рекам предприятием перевезено более 400 тыс. тонн грузов. Вторую часть северной навигации Енисейское пароходство завершит в конце августа.
Караваны судов пойдут в Туруханский район и на Диксон. Графики распределены до конца августа.
Напомним, ОАО «Енисейское речное пароходство» завершило навигацию 2009 года во второй половине ноября, было перевезено порядка 3,4 млн тонн грузов. Основной объем перевозок пришелся на грузы группы компаний «Норильского никеля». ГМК «Норильский никель» принадлежат 43,92% акций пароходства (51,91% обыкновенных акций), Федеральному агентству по управлению федеральным имуществом - 25,5% акций (32,28%).
Для золотодобывающей компании пароходством на реку Большой Пит завезено 26 тыс. тонн грузов. Всего в навигацию в адрес золотодобывающей компании предприятие доставит свыше 450 тыс. тонн сухогрузов.
«Навигация на Большом Питу была сложной. Из-за низких температур уровни воды постоянно падали, – отметил генеральный директор ОАО «ЕРП» Александр Иванов. – Теплоходам пришлось работать в очень тяжелых условиях. Благодаря умелым действиям, добросовестной работе и флотской выдержке экипажей, все грузы завезли полностью, хотя и простояли в ожидании воды на 86-м километре Большого Пита около трех недель».
Несмотря на сложные гидрологические условия на реке Подкаменная и Нижняя Тунгуски, пароходство по программе северного завоза доставило около 110 тыс. тонн груза: Эвенкия – 21,4 тыс., Таймыр – 29,3 тыс., Туруханский район – 37 тыс. и Мотыгинский район – 20 тыс.
Особенно напряженным был завоз на Большую Хетту, отмечают в ЕРП. Выполняя важную государственную задачу по развитию крупнейшего в Сибири Ванкорского нефтегазового месторождения, Енисейское пароходство доставило на базу Ванкор самый внушительный объем груза – более 250 тыс. тонн трубы, плиты, оборудования, техники, различных стройматериалов. Для доставки такого количества груза пароходство задействовало 200 ед. флота.
На Большой Хете перевозка была осложнена низкими уровнями воды. Экипажам приходится прилагать огромные усилия для доставки заявленных объемов.
В общей сложности по малым рекам предприятием перевезено более 400 тыс. тонн грузов. Вторую часть северной навигации Енисейское пароходство завершит в конце августа.
Караваны судов пойдут в Туруханский район и на Диксон. Графики распределены до конца августа.
Напомним, ОАО «Енисейское речное пароходство» завершило навигацию 2009 года во второй половине ноября, было перевезено порядка 3,4 млн тонн грузов. Основной объем перевозок пришелся на грузы группы компаний «Норильского никеля». ГМК «Норильский никель» принадлежат 43,92% акций пароходства (51,91% обыкновенных акций), Федеральному агентству по управлению федеральным имуществом - 25,5% акций (32,28%).