Грузооборот ОАО «Восточный Порт» за I полугодие 2010 года вырос на 6% по сравнению с аналогичным показателем 2009 года и составил 7 млн 359,1 тыс. тонн. В июне этого года через комплексы предприятия прошел 1 млн 349,8 тыс. тонн грузов, что на 9% больше показателей июня 2009 года. Об этом свидетельствуют оперативные данные главной диспетчерской стивидорной компании, сообщили в отделе по связям с общественностью и рекламе ОАО «Восточный Порт».
За первые 6 месяцев 2010 года специализированный Угольный комплекс обработал 6 млн 128,4 тыс. тонн угля, что выше по отношению к аналогичному периоду 2009 года на 4%. В июне комплекс обработал 1 млн 127,6 тыс. тонн угольной продукции, в сравнении с июнем прошлого года грузооборот вырос на 19%.
Универсальный производственно-перегрузочный комплекс за 6 месяцев этого года обработал 1 млн 230,7 тыс. тонн различных грузов. В сравнении с первым полугодием 2009 года, грузооборот вырос на 13%. В июне ППК-1 обработал 222,2 тыс. тонн грузов, что ниже аналогичного периода 2009 года на 22%.
«Нас радует положительная динамика грузооборота за отчетный период, - отмечает управляющий директор Сергей Кушнарев. – Все же в июне на Универсальном производственно-перегрузочном комплексе наблюдается небольшой спад. Это связано с недавней трагедией на шахте «Распадская», откуда поступала треть перерабатываемого на ППК-1 угля. В настоящее время эта проблема решена, подписаны контракты с новым поставщиком и ситуация уже стабилизируется. По итогам текущего года ОАО «Восточный Порт» планирует перегрузить более 17 миллионов тонн».
ОАО «Восточный Порт» - крупнейшая стивидорная компания на Дальнем Востоке России, которая специализируется на перевалке каменного угля с использованием конвейерного оборудования. В структуру ОАО «Восточный Порт» входят специализированный Угольный комплекс и Универсальный производственно-перегрузочный комплекс, который занимается перевалкой генеральных и навалочных грузов (таких, как уголь, клинкер, кокс, железорудный концентрат, лес и пр.). Возможна работа с металлами, целлюлозой, глиноземом, химическими, длинномерными и тяжеловесными грузами. Грузооборот ОАО «Восточный Порт» в 2009 году сократился на 3% по сравнению с показателем 2008 года и составил 14 млн 585,8 тыс. тонн.
За первые 6 месяцев 2010 года специализированный Угольный комплекс обработал 6 млн 128,4 тыс. тонн угля, что выше по отношению к аналогичному периоду 2009 года на 4%. В июне комплекс обработал 1 млн 127,6 тыс. тонн угольной продукции, в сравнении с июнем прошлого года грузооборот вырос на 19%.
Универсальный производственно-перегрузочный комплекс за 6 месяцев этого года обработал 1 млн 230,7 тыс. тонн различных грузов. В сравнении с первым полугодием 2009 года, грузооборот вырос на 13%. В июне ППК-1 обработал 222,2 тыс. тонн грузов, что ниже аналогичного периода 2009 года на 22%.
«Нас радует положительная динамика грузооборота за отчетный период, - отмечает управляющий директор Сергей Кушнарев. – Все же в июне на Универсальном производственно-перегрузочном комплексе наблюдается небольшой спад. Это связано с недавней трагедией на шахте «Распадская», откуда поступала треть перерабатываемого на ППК-1 угля. В настоящее время эта проблема решена, подписаны контракты с новым поставщиком и ситуация уже стабилизируется. По итогам текущего года ОАО «Восточный Порт» планирует перегрузить более 17 миллионов тонн».
ОАО «Восточный Порт» - крупнейшая стивидорная компания на Дальнем Востоке России, которая специализируется на перевалке каменного угля с использованием конвейерного оборудования. В структуру ОАО «Восточный Порт» входят специализированный Угольный комплекс и Универсальный производственно-перегрузочный комплекс, который занимается перевалкой генеральных и навалочных грузов (таких, как уголь, клинкер, кокс, железорудный концентрат, лес и пр.). Возможна работа с металлами, целлюлозой, глиноземом, химическими, длинномерными и тяжеловесными грузами. Грузооборот ОАО «Восточный Порт» в 2009 году сократился на 3% по сравнению с показателем 2008 года и составил 14 млн 585,8 тыс. тонн.
Более подробно о ситуации с перевалкой угля в российских портах читайте в разделе "Актуальная тема" от 6 июля 2010 г.