На заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в Группу Морские нефтегазовые проекты, МНП) состоялся спуск на воду четвертого танкера, построенного для компании Moorpark Ltd. (Кипр). Танкер получил название Thetys («Тетис», спутник Сатурна). Об этом сообщили в департаменте информации Группы МНП.
Контракт на 3 танкера был заключен в апреле 2008 года, опцион на четвертое судно подтвержден летом того же года. Танкер Titan передан заказчику в октябре 2009 года, танкеры Enceladus и «Japetus будут сданы согласно контрактным срокам.
По словам генерального директора Группы МНП Вадима Малова, все четыре танкера удовлетворяют самым современным требованиям по безопасности мореплавания и защите окружающей среды.
Танкер проекта 19614 предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, а также химических грузов в соответствии с классом: КМ * Ice1 R2-RSN AUT3 VCS Oil tanker/Chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP), и относится к классу «река-море». Технические характеристики: длина - 141 м, ширина – 16,9 м, высота борта – 6,1 м, осадка – 3,73/3,60 м, грузоподъемность – 5530/5030, объем грузовых танков – 6720 куб. м, скорость хода – не менее 10 узлов, экипаж – 14/16 человек, автономность плавания– 15/10 суток. Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна.
Данные танкеры отличаются от танкеров этого проекта, построенных ранее. Специалистами судоходной компании были сформулированы дополнительные требования по расширению номенклатуры перевозимых грузов и повышению функциональности судна. Все эти требования были учтены в модифицированном техпроекте и реализованы при строительстве.
Завод «Красное Сормово» - одно из старейших российских судостроительных предприятий, основан в 1849 году. Группе компаний «Морские и нефтегазовые проекты» принадлежит 52,33% обыкновенных акций предприятия, ОАО «Западный центр судостроения» - 44,58%.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты управляет проектами в области судостроения. В Группу входят: «Завод Красное Сормово» (Нижний Новгород), а также «Сормовское машиностроение» (Нижний Новгород) и «Волго-Каспийское ПКБ» (Нижний Новгород).
Контракт на 3 танкера был заключен в апреле 2008 года, опцион на четвертое судно подтвержден летом того же года. Танкер Titan передан заказчику в октябре 2009 года, танкеры Enceladus и «Japetus будут сданы согласно контрактным срокам.
По словам генерального директора Группы МНП Вадима Малова, все четыре танкера удовлетворяют самым современным требованиям по безопасности мореплавания и защите окружающей среды.
Танкер проекта 19614 предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, а также химических грузов в соответствии с классом: КМ * Ice1 R2-RSN AUT3 VCS Oil tanker/Chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP), и относится к классу «река-море». Технические характеристики: длина - 141 м, ширина – 16,9 м, высота борта – 6,1 м, осадка – 3,73/3,60 м, грузоподъемность – 5530/5030, объем грузовых танков – 6720 куб. м, скорость хода – не менее 10 узлов, экипаж – 14/16 человек, автономность плавания– 15/10 суток. Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна.
Данные танкеры отличаются от танкеров этого проекта, построенных ранее. Специалистами судоходной компании были сформулированы дополнительные требования по расширению номенклатуры перевозимых грузов и повышению функциональности судна. Все эти требования были учтены в модифицированном техпроекте и реализованы при строительстве.
Завод «Красное Сормово» - одно из старейших российских судостроительных предприятий, основан в 1849 году. Группе компаний «Морские и нефтегазовые проекты» принадлежит 52,33% обыкновенных акций предприятия, ОАО «Западный центр судостроения» - 44,58%.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты управляет проектами в области судостроения. В Группу входят: «Завод Красное Сормово» (Нижний Новгород), а также «Сормовское машиностроение» (Нижний Новгород) и «Волго-Каспийское ПКБ» (Нижний Новгород).