Акционеры ОАО «Новороссийское морское пароходство» (ОАО «Новошип», входит в группу компаний «Совкомфлот») на годовом общем собрании 23 июня 2010 года избрали новый состав совета директоров. Об этом говорится в сообщении пресс-службы пароходства по результатам заседания.
В новый состав совета директоров ОАО «Новошип» вошли первый заместитель генерального директора ОАО «Совкомфлот» Евгений Амбросов, первый заместитель генерального директора – финансовый директор ОАО «Совкомфлот» Николай Колесников, первый вице-президент ОАО «Газпромбанк» (независимый директор) Виктор Команов, заместитель генерального директора – административный директор ОАО «Совкомфлот» Владимир Медников, управляющий директор Unicom Management Services Ltd. Сергей Поправко, старший управляющий партнер фонда прямых инвестиций, группа компаний «Ю Эф Джи Эссет Менеджмент» (независимый директор) Роберт Сассон, генеральный директор компании «Транс-Балкан Пайплайн Б.В.» (независимый директор) Александр Тараканов, президент ОАО «Новошип» Игорь Тонковидов, генеральный директор ОАО «Совкомфлот» Сергей Франк.
В тот же день состоялись заседания совета директоров и ревизионной комиссии ОАО «Новошип». Председателем совета директоров ОАО «Новошип» был избран Сергей Франк.
В новый состав совета директоров ОАО «Новошип» вошли первый заместитель генерального директора ОАО «Совкомфлот» Евгений Амбросов, первый заместитель генерального директора – финансовый директор ОАО «Совкомфлот» Николай Колесников, первый вице-президент ОАО «Газпромбанк» (независимый директор) Виктор Команов, заместитель генерального директора – административный директор ОАО «Совкомфлот» Владимир Медников, управляющий директор Unicom Management Services Ltd. Сергей Поправко, старший управляющий партнер фонда прямых инвестиций, группа компаний «Ю Эф Джи Эссет Менеджмент» (независимый директор) Роберт Сассон, генеральный директор компании «Транс-Балкан Пайплайн Б.В.» (независимый директор) Александр Тараканов, президент ОАО «Новошип» Игорь Тонковидов, генеральный директор ОАО «Совкомфлот» Сергей Франк.
В тот же день состоялись заседания совета директоров и ревизионной комиссии ОАО «Новошип». Председателем совета директоров ОАО «Новошип» был избран Сергей Франк.
«Следуя лучшим стандартам корпоративного управления, компания расширяет практику приглашения в состав совета директоров ОАО «Новошип» независимых директоров. Избрание Виктора Команова и Александра Тараканова членами совета директоров ОАО «Новошип» окажет поддержку совету директоров и менеджменту ОАО «Новошип» в работе над Стратегическим планом развития компании до 2015 года», - отметил в своем обращении к акционерам председатель совета директоров ОАО «Новошип» Сергей Франк.
На сегодняшний день уставный капитал ОАО «Новошип» состоит из 412 млн 660 тыс. 422 ценных бумаг, в том числе 375 млн 840 тыс. 500 обыкновенных и 36 млн 819 тыс. 922 привилегированных акций. Доля «Совкомфлота» вместе с аффилированными лицами в уставном капитале ОАО «Новошип» в течение 2009 года увеличилась с 74,29% до 86,63%.
Флот пароходства состоит из 54 судов суммарным дедвейтом более 4,5 млн тонн и средним возрастом около 7 лет (что в два раза ниже среднемирового показателя). При этом в портфеле заказов пароходства находятся два танкера типоразмера «Суэцмакс» со сроками поставки до конца 2010 года. В целом действующая судостроительная программа группы «Совкомфлот» включает 11 судов общим дедвейтом 850 тыс. тонн.
На сегодняшний день уставный капитал ОАО «Новошип» состоит из 412 млн 660 тыс. 422 ценных бумаг, в том числе 375 млн 840 тыс. 500 обыкновенных и 36 млн 819 тыс. 922 привилегированных акций. Доля «Совкомфлота» вместе с аффилированными лицами в уставном капитале ОАО «Новошип» в течение 2009 года увеличилась с 74,29% до 86,63%.
Флот пароходства состоит из 54 судов суммарным дедвейтом более 4,5 млн тонн и средним возрастом около 7 лет (что в два раза ниже среднемирового показателя). При этом в портфеле заказов пароходства находятся два танкера типоразмера «Суэцмакс» со сроками поставки до конца 2010 года. В целом действующая судостроительная программа группы «Совкомфлот» включает 11 судов общим дедвейтом 850 тыс. тонн.