Объем финансирования дноуглубительных работ в Рижском порту увеличен на 2010 год до 9,8 миллиона евро

Правление Рижского свободного порта на заседании, состоявшемся на прошлой неделе, приняло решение о выделении дополнительного финансирования дноуглубительных работ. Как отмечают в администрации порта, этот вопрос является наиболее актуальным. Сообщается, что в 2010 году на дноуглубительные работы направлено более 7 млн латов (около 9,8 млн евро).

Сейчас работы по углублению порта проводятся в центральной части города у Вантового  моста. По окончании работ по углублению здесь смогут причаливать и те круизные суда, которые до сих пор были вынуждены пришвартовываться к контейнерному или угольному терминалу.

Заместитель председателя правления Рижского свободного порта Виестурс Силениекс отметил, что объем финансирование дноуглубительных работ, предусмотренный в 2010 году - самый большой в истории. Многие предприятия Рижского свободного порта уже выразили желание по углублению фарватеров и причалов.

Рижский свободный порт расположен на обоих берегах устья Даугавы (Западная Двина), общая территория порта - 6 348 га, длина причалов - 13818 м, максимальная осадка судов у причала - 12,2 м. До 80% грузооборота Рижского свободного порта составляют транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них. Грузооборот Рижского порта за 2009 год составил 29,72 млн тонн, что на 0,5% больше, чем в 2008 году.