Малый Новороссийский тоннель сдан в эксплуатацию на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД, филиал ОАО «РЖД»). В его строительство инвестировано около 4 млрд руб. Протяженность двухпутного тоннеля 525 метров. Тоннель построен рядом с тоннелем, который эксплуатировался на магистрали с 1888 года, уточнили в пресс-центре магистрали.
По своим техническим характеристикам эксплуатируемый тоннель старой постройки (390 м) уже не соответствовал современным требованиям. При интенсивном развитии Новороссийского морского порта необходим был тоннель, способный пропускать негабаритные грузы, отметили в СКЖД. В связи с этим в 2007 году на Северо-Кавказской железной дороге началась прокладка нового объекта железнодорожной инфраструктуры.
В конце мая прошло переключение движения на новый Малый Новороссийский тоннель. Старый тоннель на Северо-Кавказской железной дороге будет «законсервирован».
Сдача в эксплуатацию нового тоннеля позволит повысить скорость поездов и пропускную способность участка Тоннельная - Новороссийск, а также пропускать поезда с негабаритными грузами, подытожили в пресс-центре.
По своим техническим характеристикам эксплуатируемый тоннель старой постройки (390 м) уже не соответствовал современным требованиям. При интенсивном развитии Новороссийского морского порта необходим был тоннель, способный пропускать негабаритные грузы, отметили в СКЖД. В связи с этим в 2007 году на Северо-Кавказской железной дороге началась прокладка нового объекта железнодорожной инфраструктуры.
В конце мая прошло переключение движения на новый Малый Новороссийский тоннель. Старый тоннель на Северо-Кавказской железной дороге будет «законсервирован».
Сдача в эксплуатацию нового тоннеля позволит повысить скорость поездов и пропускную способность участка Тоннельная - Новороссийск, а также пропускать поезда с негабаритными грузами, подытожили в пресс-центре.