Международная ассоциация независимых владельцев танкеров ИНТЕРТАНКО, в которую с 1999 года входит и российское «Приморское морское пароходство» (PRISCO), призывает более жестко бороться с сомалийским пиратством. Об этом идет речь в опубликованном заявлении ассоциации, сообщила пресс-служба пароходства. ИНТЕРТАНКО предлагает поддержать акцию Международной федерации работников транспорта (ITF) и проголосовать против пиратства на сайте www.endpiracypetition.org. Планируется, что будет собрано «как минимум полмиллиона подписей в Международную организацию труда (IMO) и правительствам стран к середине сентября этого года».
Как отмечается в заявлении ассоциации, ИНТЕРТАНКО призывает правительства стран активизировать свое участие в этом процессе и сделать его более эффективным.
«Танкерная отрасль высоко оценивает действия военно-морских сил по защите международного судоходства в Аденском заливе и Индийском океане – местах базирования сомалийских пиратов, и признает их внушительный вклад в сокращение успешных пиратских нападений, в частности, в Аденском заливе. Параллельно с этим, многие судовладельцы, операторы судов и моряки также готовы приложить усилия и взять на себя обязательства для продолжения мировой торговли энерго и химическими ресурсами. Однако эффективность этой работы снижается из-за невозможности привлекать пиратов к ответственности и не допускать их возвращения к прежней деятельности после освобождения, как в недавнем случае усиления пиратской активности в Индийском океане», - говорится в тексте заявления.
Среди способов «более жесткой и эффективной борьбы с пиратством» в ИНТЕРТАНКО называют расширение военно-морской и другой необходимой военной поддержки, а также установление правил применения вооруженной силы военно-морскими силами –достаточно ясных, чтобы недвусмысленно решать проблему борьбы с пиратством. Кроме того, потребуется обеспечение законных прав при аресте, задержании или привлечении к юридической ответственности всех, кто действует в международных водах вне закона.
Как отмечается в заявлении ассоциации, ИНТЕРТАНКО призывает правительства стран активизировать свое участие в этом процессе и сделать его более эффективным.
«Танкерная отрасль высоко оценивает действия военно-морских сил по защите международного судоходства в Аденском заливе и Индийском океане – местах базирования сомалийских пиратов, и признает их внушительный вклад в сокращение успешных пиратских нападений, в частности, в Аденском заливе. Параллельно с этим, многие судовладельцы, операторы судов и моряки также готовы приложить усилия и взять на себя обязательства для продолжения мировой торговли энерго и химическими ресурсами. Однако эффективность этой работы снижается из-за невозможности привлекать пиратов к ответственности и не допускать их возвращения к прежней деятельности после освобождения, как в недавнем случае усиления пиратской активности в Индийском океане», - говорится в тексте заявления.
Среди способов «более жесткой и эффективной борьбы с пиратством» в ИНТЕРТАНКО называют расширение военно-морской и другой необходимой военной поддержки, а также установление правил применения вооруженной силы военно-морскими силами –достаточно ясных, чтобы недвусмысленно решать проблему борьбы с пиратством. Кроме того, потребуется обеспечение законных прав при аресте, задержании или привлечении к юридической ответственности всех, кто действует в международных водах вне закона.