По предварительным данным, ОАО «Совкомфлот» в сентябре 2010 года планирует осуществить экспериментальный рейс по Северному морскому пути. Об этом сказал министр транспорта РФ Игорь Левитин на конференции «Северный морской путь: стратегия возрождения», которая проходит сегодня в Москве, сообщает ИА «РЖД-партнер.Ру». По словам министра, судно компании будет перевозить газовый конденсат с использованием атомохода из порта Витино в направлении портов АТР.
Экспериментальный рейс не только позволит установить экономическую целесообразность перевозок по этому маршруту, но и доложен продемонстрировать банковскому страховому сообществу его безопасность, отметил Игорь Левитин.
Группа компаний ОАО «Совкомфлот» - крупнейшая российская судоходная компания, по размеру флота входит в пятерку крупнейших танкерных компаний мира.
По состоянию на 31 декабря 2009 года флот Группы состоял из 144 судов суммарным дедвейтом 10 млн тонн. Общая грузовместимость танкеров СПГ составила 791 тыс. 800 куб. метров. Судостроительная программа на конец 2009 года включала пять танкеров типа «Суэцмакс», четыре танкера типа «Афрамакс», два арктических танкера-челнока, два буксира сопровождения и два асфальтовоза, планируемых для ввода в эксплуатацию в период с февраля 2010 года по февраль 2011 года. Дедвейт судов в незавершённом строительстве – 1,4 млн тонн.
Экспериментальный рейс не только позволит установить экономическую целесообразность перевозок по этому маршруту, но и доложен продемонстрировать банковскому страховому сообществу его безопасность, отметил Игорь Левитин.
Группа компаний ОАО «Совкомфлот» - крупнейшая российская судоходная компания, по размеру флота входит в пятерку крупнейших танкерных компаний мира.
По состоянию на 31 декабря 2009 года флот Группы состоял из 144 судов суммарным дедвейтом 10 млн тонн. Общая грузовместимость танкеров СПГ составила 791 тыс. 800 куб. метров. Судостроительная программа на конец 2009 года включала пять танкеров типа «Суэцмакс», четыре танкера типа «Афрамакс», два арктических танкера-челнока, два буксира сопровождения и два асфальтовоза, планируемых для ввода в эксплуатацию в период с февраля 2010 года по февраль 2011 года. Дедвейт судов в незавершённом строительстве – 1,4 млн тонн.