Заявки на участие в конкурсе «Проект проведения ремонтных дноуглубительных работ на судовом рейде и акватории морского торгового порта Оля на период 2010-2015г.г. с разработкой природоохранных мероприятий» подали ОАО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «Союзморниипроект», ОАО «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро «Стапель» и ЗАО «ДАР/ВОДГЕО». Как указано в протоколе вскрытия заявок на участие в конкурсе, «Союзморниипроект» предложил цену договора в 2 млн 124 тыс. руб., «Стапель» в 2 млн 478 тыс. руб, а «ДАР/ВОДГЕО» в 2 млн 537 тыс. руб. При этом «Союзморниипроект», предложивший наименьшую цену и наименьший процент аванса, гарантировал выполнение работ в сроки, превышающие предложение конкурентов на несколько дней.
Напомним, что Астраханский филиал ФГУП "Росморпорт" объявил о проведении соответствующего конкурса 6 апреля 2010 г.
Порт Оля расположен в 100 км южнее Астрахани на 67 км Волго-Каспийского канала в районе поселка Оля. Основной вид деятельности порта – перевалка генеральных, контейнерных и автопаромных грузов. Порт Оля открыт для международного судоходства. Через него в круглогодичном режиме переваливаются внешнеторговые грузы, следующие по Каспию в иранском, туркменском, казахстанском, индийском направлениях. В порту Оля действуют пограничные пункты пропуска и таможенные посты.
Напомним, что Астраханский филиал ФГУП "Росморпорт" объявил о проведении соответствующего конкурса 6 апреля 2010 г.
Порт Оля расположен в 100 км южнее Астрахани на 67 км Волго-Каспийского канала в районе поселка Оля. Основной вид деятельности порта – перевалка генеральных, контейнерных и автопаромных грузов. Порт Оля открыт для международного судоходства. Через него в круглогодичном режиме переваливаются внешнеторговые грузы, следующие по Каспию в иранском, туркменском, казахстанском, индийском направлениях. В порту Оля действуют пограничные пункты пропуска и таможенные посты.