Решение приняла рабочая группа под руководством министра Каспарса Герхардса. Предложения были поданы АО «Энергетика и водный транспорт» и АО «Система водной энергетики и транспорта Рига-Херсон-Астрахань».
Специалисты Минсообщений сомневаются в том, что по Даугаве можно обеспечить грузопоток, на которые ссылаются авторы проекта. Кроме того, судоходство на Даугаве негативно повлияет на железнодорожные перевозки, которые являются приоритетом Латвии. Проект может лишить части грузов и автотранспорт, а также уменьшить конкурентоспособность Лиепайского и Вентспилсского портов.