Причной крупного разлива нефтепродуктов в акваторию Авачинской бухты в феврале стал разрыв берегового грузового шланга

Причной крупного разлива нефтепродуктов в акваторию Авачинской бухты (Камчатский край) в феврале 2010 года стал  разрыв берегового грузового шланга. Об этом сообщила пресс-служба Группы «Транзит-ДВ» по результатам проведенного  Ространснадзором расследования. В заключении ведомства также говорится, что судовладелец (Северо-восточное морское пароходство, входит в Группу «Транзит-ДВ») обеспечил должный уровень организации судовой службы на танкере и выполнение руководящих документов по безопасности мореплавания и предотвращения загрязнения окружающей среды. В первоначальное заключение капитана порта Петропавловск-Камчатский по расследованию случая внесены изменения: изменена его классификация, ограничена причастность капитана танкера «Бухта Славянка», исключены из списка причастных лиц грузовой помощник капитана танкера и заместитель генерального директора по безопасности мореплавания Северо-восточного морского пароходства. В пресс-службе Группы «Транзит-ДВ» отмечают, что комиссия капитана порта Петропавловск-Камчатский не имела доступа к топливному пирсу, где произошел разлив, поскольку нефтебаза является военным объектом, поэтому сразу установить причину аварии не удалось.

Напомним, разлив нефтепродуктов (мазут марки Ф-5) в акваторию Авачинской бухты произошел 6 февраля 2010 года при экстренном отходе теплохода «Бухта Славянка» от топливного пирса комплексной базы материально-технического обеспечения ТОФ в Авачинской губе. По данным Росприроднадзора, в акваторию в районе бухты Крашенинникова попало около 4 тонн мазута. Общая площадь разлива бункерного топлива вблизи Вилючинска ориентировочно составила 4,5 га.