Конференция Международной морской организации (IMO), состоявшаяся в Лондоне, утвердила Протокол 2010 к Конвенции об ответственности и компенсации за ущерб в связи с перевозкой морем опасных и вредных веществ 1996 года. Как сообщает пресс-служба организации, Протокол устраняет ряд спорных моментов в Конвенции, препятствовавших ее ратификации государствами.
Протокол 2010 предусматривает лимит ответственности судовладельца до $172,5 млн. Сверх данной суммы компенсация выплачивается из специального фонда, до $375 млн (включая первую компенсацию). Фонд будет управляться советом из представителей государств, присоединившихся к протоколу, и собираться раз в год.
Данный протокол вступит в силу через 18 месяцев после того, когда как минимум 12 стран присоединяться к нему.
Протокол 2010 предусматривает лимит ответственности судовладельца до $172,5 млн. Сверх данной суммы компенсация выплачивается из специального фонда, до $375 млн (включая первую компенсацию). Фонд будет управляться советом из представителей государств, присоединившихся к протоколу, и собираться раз в год.
Данный протокол вступит в силу через 18 месяцев после того, когда как минимум 12 стран присоединяться к нему.