Танкер «Владимир Тиханов» (ОАО «Совкомфлот», дедвейтом около 150 000 тонн) сегодня, 11 мая, прибыл в порт Санкт-Петербург для установки в качестве судна-накопителя на рейдовом комплексе ЗАО «Ин-Транзит» по экспортной перевалке нефтепродуктов в период летней навигации-2010. Как сообщил ИАА «ПортНьюс» генеральный директор стивидорной компании «Ин-Транзит» Валерий Елисеев, танкер уже прошел все таможенные процедуры, и до конца дня будет установлен на внешнем рейде порта (якорная стоянка 5А за Кронштадтом).
«Если погода позволит, грузовые операции мы сможем начать уже завтра», - добавил собеседник агентства. По его словам, разгрузки на «Ин-Транзите» уже ожидают 5 речных танкеров (дедвейтом до 5 000 тонн), пришедших в порт Санкт-Петербург с системы Волго-Балт (внутренние водные пути России, ВВП).
Елисеев сообщил также, что 15 мая 2010 года ожидается приход в порт второго танкера-накопителя – судна NS Bora ОАО «Совкомфлот» (дедвейтом более 150 000 тонн).
Всего в навигацию 2010 года грузооборот рейдового комплекса ЗАО «Ин-Транзит» ожидается в объеме более 3 млн тонн мазута и 0,5 млн тонн вакуумного газойля (ВГО).
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, в летнюю навигацию 2009 года ЗАО «Ин-Транзит» устанавливало на внешнем рейде порта Санкт-Петербург 3 танкера-накопителя для экспортной перевалки нефтепродуктов: танкеры «Владимир Тихонов», «Скип Джек» и «Саян». Грузооборот комплекса по итогам прошлого года составил 3,5 млн тонн нефтепродуктов. Экспорт нефтепродуктов (мазут и ВГО) через ЗАО «Ин-Транзит» в 2008 году составил 3,1 млн тонн.
Нефтепродукты на рейдовый перевалочный комплекс ЗАО «Ин-Транзит» для формирования экспортных партий завозятся речным флотом с российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), расположенных в центральной европейской части России на ВВП.
«Если погода позволит, грузовые операции мы сможем начать уже завтра», - добавил собеседник агентства. По его словам, разгрузки на «Ин-Транзите» уже ожидают 5 речных танкеров (дедвейтом до 5 000 тонн), пришедших в порт Санкт-Петербург с системы Волго-Балт (внутренние водные пути России, ВВП).
Елисеев сообщил также, что 15 мая 2010 года ожидается приход в порт второго танкера-накопителя – судна NS Bora ОАО «Совкомфлот» (дедвейтом более 150 000 тонн).
Всего в навигацию 2010 года грузооборот рейдового комплекса ЗАО «Ин-Транзит» ожидается в объеме более 3 млн тонн мазута и 0,5 млн тонн вакуумного газойля (ВГО).
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, в летнюю навигацию 2009 года ЗАО «Ин-Транзит» устанавливало на внешнем рейде порта Санкт-Петербург 3 танкера-накопителя для экспортной перевалки нефтепродуктов: танкеры «Владимир Тихонов», «Скип Джек» и «Саян». Грузооборот комплекса по итогам прошлого года составил 3,5 млн тонн нефтепродуктов. Экспорт нефтепродуктов (мазут и ВГО) через ЗАО «Ин-Транзит» в 2008 году составил 3,1 млн тонн.
Нефтепродукты на рейдовый перевалочный комплекс ЗАО «Ин-Транзит» для формирования экспортных партий завозятся речным флотом с российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), расположенных в центральной европейской части России на ВВП.