Проект постановления Правительства Санкт-Петербурга об утверждении Порядка открытия (закрытия) водных путей города, в том числе временного закрытия участков водных путей Санкт-Петербурга для движения самоходных транспортных судов, порядок информирования органов государственной власти, юридических и физических лиц при осуществлении указанных мероприятий был принят сегодня на заседании городского правительства. Проект документа представил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул. Он отметил, что теперь город будет самостоятельно решать, когда открыть, а когда закрыть внутренние водные пути, к основным из которых относятся Фонтанка, Мойка, канал Грибоедова, Зимняя канавка, Кронверкский канал, сообщила пресс-служба КТТП.
Теперь движение судов по водным путям Санкт-Петербурга определяется с учетом сроков открытия (закрытия) внутренних водных путей Российской Федерации и разрешается со дня открытия и до дня закрытия водных путей Санкт-Петербурга на основании правового акта КТТП. Открытие (закрытие) водных путей Санкт-Петербурга будет осуществляться с учетом особенностей климатических условий в период навигации, планируемых и проводимых работах на водных путях Санкт-Петербурга.
Кроме того, при возникновении либо угрозе возникновения чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера на водных путях Санкт-Петербурга (затопление, авария, экологическая катастрофа, резкий подъем или падение уровня воды, мелководье, штормовое предупреждение), в случае чрезмерного скопления судов на водных путях Санкт-Петербурга, проведения международных, государственных, городских мероприятий, гидротехнических, строительных и ремонтных работ, объявления карантина, военных действий, а также при возникновении иных обстоятельств, создающих угрозу жизни и здоровью людей, безопасности судоходства и сохранности грузов, движение судов может быть временно закрыто на определенных участках водных путей Санкт-Петербурга.
Теперь движение судов по водным путям Санкт-Петербурга определяется с учетом сроков открытия (закрытия) внутренних водных путей Российской Федерации и разрешается со дня открытия и до дня закрытия водных путей Санкт-Петербурга на основании правового акта КТТП. Открытие (закрытие) водных путей Санкт-Петербурга будет осуществляться с учетом особенностей климатических условий в период навигации, планируемых и проводимых работах на водных путях Санкт-Петербурга.
Кроме того, при возникновении либо угрозе возникновения чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера на водных путях Санкт-Петербурга (затопление, авария, экологическая катастрофа, резкий подъем или падение уровня воды, мелководье, штормовое предупреждение), в случае чрезмерного скопления судов на водных путях Санкт-Петербурга, проведения международных, государственных, городских мероприятий, гидротехнических, строительных и ремонтных работ, объявления карантина, военных действий, а также при возникновении иных обстоятельств, создающих угрозу жизни и здоровью людей, безопасности судоходства и сохранности грузов, движение судов может быть временно закрыто на определенных участках водных путей Санкт-Петербурга.