Австралийская полиция 14 апреля предъявила обвинения двум членам экипажа китайского судна, которое незаконно прошло через акваторию Большого барьерного рифа, являющегося морским национальным парком, и нанесло рифу серьезные повреждения, сообщает агентство РИА «Новости» со ссылкой на правоохранительные органы.
Обвинения в нанесении повреждений рифу предъявлены двум гражданам Китая в возрасте 47 и 44 лет, которые ранее были арестованы полицией. Их имена не разглашаются. 15 аперля они должны предстать перед судом.
Ранее сообщалось, что 3 апреля китайское судно «Шен Нэн 1» (Shen Neng-1) село на мель в районе рифа Дуглас Шолс. На борту находилось до 950 тонн топлива, которое частично вылилось в море. На поверхности рифа осталось повреждение длиной до 3 км. Судно пробыло на мели 9 дней, пока не было отбуксировано к острову Баррен.
Компании-владельцу грозит штраф за загрязнение рифа в размере 1 млн австралийских долларов ($920 тыс.).
Многочисленные природоохранные организации выразили возмущение тем, что балкеры могут проходить через риф без специализированных лоцманов. В австралийских водах, как правило, требуется опытный лоцман, помогающий обходить опасности. До сих пор правительство страны заявляло, что необходимости в лоцманах вокруг охраняемых территорий нет, поскольку они закрыты для судоходства крупным кораблям.
Обвинения в нанесении повреждений рифу предъявлены двум гражданам Китая в возрасте 47 и 44 лет, которые ранее были арестованы полицией. Их имена не разглашаются. 15 аперля они должны предстать перед судом.
Ранее сообщалось, что 3 апреля китайское судно «Шен Нэн 1» (Shen Neng-1) село на мель в районе рифа Дуглас Шолс. На борту находилось до 950 тонн топлива, которое частично вылилось в море. На поверхности рифа осталось повреждение длиной до 3 км. Судно пробыло на мели 9 дней, пока не было отбуксировано к острову Баррен.
Компании-владельцу грозит штраф за загрязнение рифа в размере 1 млн австралийских долларов ($920 тыс.).
Многочисленные природоохранные организации выразили возмущение тем, что балкеры могут проходить через риф без специализированных лоцманов. В австралийских водах, как правило, требуется опытный лоцман, помогающий обходить опасности. До сих пор правительство страны заявляло, что необходимости в лоцманах вокруг охраняемых территорий нет, поскольку они закрыты для судоходства крупным кораблям.